Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE

des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des

Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Résumé : service d'accompagnement et de transport des personnes à mobilité réduite de la Commune de Sèvres

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16446554 Service d'accompagnement et de transport de personnes à mobilité réduite 294016 € HT 522933829 PANDA 93230 Romainville

– Objet : Accompagnement et transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N°1

transport des personnes à mobilité réduite ANNEXE N° 2: PLAN DE SEVRES CCP.PDF CCP Transport de personnes à mobilité réduite (16023S) 1/14 COMMUNE DE SEVRES Département des

Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

DE SAINT-MAUR-DES-FOSSES Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés MARCHE A

PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés La Ville

Montant total Temps Taux horaire Montant total Temps Taux horaire Montant total 1. Diagnostic des

2016 DVD 1 G - Contrôle d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit)

Résumé : Marché à bons de commande de prestations de contrôles de l'exécution du marché de transport de personnes à mobilité réduite dans le département de Paris, dit PAM75 (contrôles, enquêtes et audit).

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : 2016 DVD 1 G - Contrôle d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 16846231 2016 DVD 1 G - Contrôle d'exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit) 800000 € HT 513599712 SERVICES PUBLICS LAB

Contrôle d’exécution du marché de transport PAM 75 pour personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes

du marché de transport PAM 75 pour des personnes à mobilité réduite (contrôles, enquêtes et audit

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude sur la logistique urbaine. L'étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : État des lieux et diagnostic sur les 8 communes de GPSO, identifications de points durs (4 zones définies : Boulogne-Billancourt / Issy-les-Moulineaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Le marché prend effet à compter de sa date de notification. Le diagnostic devra être livré dans

circulation, pollution et nuisance pour les riverains. Un premier diagnostic a été réalisé durant l’été 2015

d’établissements (commerces, bureaux, établissements publics notamment). Le diagnostic précis permettra d’émettre

l'ept la présente étude se distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts

Thématique : Connaissance de la mobilité

distingue en deux phases :  Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts urbains et économiques du

Thématique : Connaissance de la mobilité

01 N°1 - Diagnostic % € 01 N°2 – Propositions opérationnelles % € 01 N

(s). Phase Date prévue de début Délai N°1 - Diagnostic 2 Mois N°2

un marché ordinaire. � Phase 1 - Le diagnostic de l’existant et la définition des enjeux. � Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic ne devra pas excéder 10 mois à compter de la date de début d'exécution et devra respecter le

...................................................................................................................................... 25 1. Le diagnostic

intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise