Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDES ET ACCOMPAGNEMENT A LA MISE EN OEUVRE DES POLITIQUES DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE

Objet
Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE
des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des
Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029

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................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif
................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité
: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses

Titre
Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Etude de mobilité pour la commune de Saint Maur des Fosses
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DE SAINT-MAUR-DES-FOSSES Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés MARCHE A
PRIX GLOBAL ET FORFAITAIRE Étude de mobilité pour la Commune de Saint-Maur-des-Fossés La Ville
Montant total Temps Taux horaire Montant total Temps Taux horaire Montant total 1. Diagnostic des

Étude et analyse des pratiques de mobilité et assistance au développement des politiques de déplacements à Paris

Titre
Étude et analyse des pratiques de mobilité et assistance au développement des politiques de déplacements à Paris
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Étude et analyse des pratiques de mobilité et assistance au développement des politiques de déplacements à Paris
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CODE_POSTAL COMMUNE 25288171 Étude et analyse des pratiques de mobilité et assistance au développement des
25288171 Étude et analyse des pratiques de mobilité et assistance au développement des politiques de
analyse des pratiques de mobilité et assistance au développement des politiques de déplacements à Paris

ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES DOUCES POUR LA VILLE DE CORBEIL-ESSONNES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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diagnostic du territoire MONTANT FORFAITAIRE PHASE N° 1 H.T
 : MOIS DE REFERENCE M0 : ………….. 2023 PHASE N° 1 : Réalisation du diagnostic du territoire
l’actuelle mandature municipale en matière d’écologique et de mobilité. Le schéma directeur des mobilités

Etudes urbaines, programmatiques et techniques, préalables à la rédaction de la convention du NPNRU Val Coteau

Objet
Résumé : - Phase No 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU - Phase No 2 : Formalisation du projet d'aménagement - Phase No 3 : Préparation de la convention NPNRU, blian financier et phasage
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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journées de travail Nombre de réunions TRANCHE FERME  Phase 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU
Cotraitant 4 Total Phase 1 - Diagnostic partagé et bilan PNRU 2
phases définies comme suit : Tranche ferme : · Phase N° 1 : Diagnostic partagé et bilan PNRU

Etude de programmation commerciale, de déplacement et topographique pour la requalification du secteur Henri barbusse à malakoff

Objet
Résumé : lot n° 1 : programmation commerciale - phase 1 - diagnostic : 2 mois à compter de la notification du marché. - phase 2 - préconisations : 2 mois à compter de l'achèvement et de la validation de la
phase 2. - lot n° 2 : déplacement, circulation et stationnement - phase 1 - diagnostic : 2 mois à
Thématique : Connaissance de la mobilité
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01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3
Phase Date prévue de début Durée Phase 1 - Diagnostic à compter de la notification du
01 Phase 1 - Diagnostic % € 01 Phase 2 - Préconisations % € 01 Phase 3

ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE

Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Elaboration d'un schéma directeur des circulations de la ville de Montgeron

Objet
en matière de déplacement. Le marché comporte trois phases : 1) Analyse et diagnostic de la situation
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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ferme : Phases d’exécution Phase(s) Désignation Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation

Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est

Objet
Résumé : La mission du titulaire sera décomposée en 4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l'existant sous l'angle prospectif des futurs aménagements et des attentes de chacune des parties intéressées au projet, - Phase 2 : Propositions de scénarios : élaboration de scénarios
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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4 phases successives : - Phase 1 : Diagnostic : analyse de l’existant sous l’angle prospectif des
comme des parties techniques au sens de l’article 20 du C.C.A.G./P.I. : - Phase 1 : diagnostic
d’actualisation sur chacun des prix HT de la D.P.G.F. initiale. Il transmettra à la Direction de la Mobilité
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Créé le 21/06/2019