Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du plan local de mobilité de la communauté d'agglomération Roissy Pays de France

Résumé : La présente consultation concerne la mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour l'élaboration du plan local de mobilité.Le Plan Local de Mobilité a donc pour objectif de décliner le Plan de

d'actions pluriannuel territorialisé, opérationnel et partagé en matière de mobilité et de déplacements sur

Thématique : Mobilité pour tous

à travers un diagnostic détaillé et partagé avec l’ensemble des acteurs de la mobilité du

suivants : - Phase 1 : Réalisation du diagnostic du Plan Local de Mobilité : 6 mois à compter de la

........................................................................ 18 A) Phase 1 : Réalisation du diagnostic du Plan Local de Mobilité

Réalisation d'un Plan de mobilité comprenant un Plan de Stationnement et un Plan de Circulation avec les objectifs suivants 1. Adapter le Plan de Circulation existant de la commune aux besoins actuels et futurs en prenant en compte l'urbanisation 2. Fav

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'un Plan de mobilité comprenant un Plan de Stationnement et un Plan de Circulation avec les objectifs suivants 1. Adapter le Plan de Circulation existant de la commune aux besoins actuels et futurs en prenant en compte l'urbanisation 2. Favoriser les moyens alternatifs

de mobilité La Norville (91) Cahier des charges La Norville – PDM

................................................................................................... 7 2 Établissement du diagnostic ......................................................................................... 7 3 Établissement du plan de mobilité

Marché de représentation juridique dans le cadre de contentieux relatifs au versement mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Marché de représentation juridique dans le cadre de contentieux relatifs au versement mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21104931 Marché de représentation juridique dans le cadre de contentieux relatifs au versement mobilité 100000 € HT DIDIER LE PRADO 75116 Paris

Conseil d’Etat et à la Cour de Cassation dans les contentieux relatifs au versement mobilité. 1.2 Forme

prestation demandée est adressé au Titulaire par le pôle versement mobilité du département des affaires

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

Résumé : Le marché vise à étudier le concept émergent de la mobilité servicielle (« Mobility as a service », MAAS en abrégé) dans le contexte de l'Île-de-France. Il doit permettre de répondre aux deux interrogations suivantes: quels sont les déterminants du choix du Maas ? Quel serait l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France Annexe 5 de l'acte d'engagement Tous les prix

du candidat 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle

Marché 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS

Résumé : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii d'aménagement TRANCHE CONDITIONNELLE Phase 3 : approfondissement du scénario choisi

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

tranche ferme et une tranche conditionnelle : TRANCHE FERME Phase 1 : diagnostic Phase 2 : scénarii

......................................................................................9 2.1. Phase 1 : Diagnostic ........................................................................................................9 Diagnostic urbain, architectural et paysager

publics. l'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

publics. L'objet de la présente consultation consiste plus particulièrement à: - Réaliser un diagnostic de

, les prestations font l'objet de 3 phases définies comme suit : - Phase No 1 : Diagnostic de l'existant

Thématique : Connaissance de la mobilité

programmation est traitée à prix forfaitaire : Phase Montant en euros 1a Diagnostic de l’existant : 1b

diagnostic de l’existant - Dimensionner les surfaces nouvelles: parking, marché et espaces publics attenants

: Diagnostic de l'existant et dimensionnement des surfaces nouvelles Phase N° 2 : Elaboration du programme

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

MARCHE 8.1 - Caractéristiques des prix pratiqués L’étude de diagnostic faisant l’objet du

) et de réaliser un diagnostic d’accessibilité spécifique aux transports publics et établir une

bâtiments, des lieux publics et de la voirie aux Personnes à Mobilité Réduite constitue un enjeu

voirie - Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

Thématique : Connaissance de la mobilité

de voirie Phase 2 : Diagnostic mené au niveau communal et des communes avoisinantes pour une bonne

............................................................................................................ 7 A.2 - Analyse et diagnostic de la situation actuelle

en commun, la desserte des zones d’activités ainsi que l’accessibilité des personnes à mobilité