Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

....................................................................................................... 11 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier

POLE GARE 2.1. Eléments de diagnostic mobilité et intermodalité du quartier Le diagnostic établi

) dont il indiqué la synthèse ci-après. La synthèse du diagnostic : mobilité et intermodalité

Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE

des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des

Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif

................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité

: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

Résumé : Phase 1 : Actualisation du diagnostic, - Phase 2 : Programme et fiches d'actions, - Phase 3 : Formalisation du PLM et enquête publique

l’OS Phase 1 - Actualisation du diagnostic 3 mois Phase 2 - Programme et fiches d’actions 4

€ TVA (…….%) Montant € TTC Phase 1 - Actualisation du diagnostic Phase 2

maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration du Plan Local de Mobilité (PLM) de la Communauté d’Agglomération

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’exécution des phases sont les suivants (non contractuel) : - Phase n°1 « diagnostic » : 4 semaines

................................................. 4 Article 3.1 : Phase n°1 – Diagnostic des infrastructures et pratiques cyclables du territoire

l’instance politique coordinatrice du projet. Il se réunira à minima à l’issue du diagnostic et avant

). Tranche Ferme : Les principales missions sont notamment : PHASE 1 DIAGNOSTIC ET OBJECTIF 6 mois - Réalisation du Diagnostic du PLD et identification les enjeux du territoire - Définition des

...................................................................................................................... 23 A - Diagnostic PLD

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

%) Prix unitaire € TTC Mission 1 : Diagnostic préalable du territoire : état des lieux et enjeux de la mobilité 1 Surface au Km² forfait 2 surface du territoire concerné entre 0 et 10 Km² forfait

Mission 2 : Elaboration ou révision d'un Plan de Déplacement Urbain (ou Schéma Directeur Mobilité) 6

Phase 2 : Modélisation des prévisions de besoins de mobilité en fonction des générateurs 3 MOIS Phase 3 : Traduction des besoins de mobilité en déplacements selon les comportements et incitations

développer des pistes d’actions en termes de mobilité et de déplacement sur son territoire, en s’appuyant

Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du

........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

Résumé : - Phase 1 : Diagnostic de l'organisation et des pratiques logistiques sur le territoire, - Phase 2 : Définition de la stratégie et élaboration de fiches action, - Phase 3 : Rédaction de la charte logistique urbaine durable, - Phase 4 : Etude d'opportunité de développement de centres

Index des métiers : Eco-mobilité

l’OS Phase 1 - Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le territoire 5

(…….%) Montant € TTC Phase 1 : Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le

d’Agglomération Melun Val de Seine. Les principales missions seront : - Réaliser un diagnostic de