Résultats de recherche pour : vélo

Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des

vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données

prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo

part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de

marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser

prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo

Résumé : L'objet du présent accord-cadre est l'élaboration d'un schéma directeur cyclable pour le territoire de la CAPF.La CAPF souhaite en effet se doter d'un document stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de donner l'envie aux

stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de

, pratique actuelle, frein à l'utilisation du vélo, …) Recensement et analyse des équipements et projets

vertueuses, Le Mans Métropole (LMM) a souhaité renforcer ses actions en faveur du vélo dans l’agglomération

l’échelle communale, facilitant la balade vélo du week-end, les déplacements courts du quotidien

Urbains de Le Mans Métropole, et l’élu communautaire délégué au Plan Vélo. Dans le cadre de ces réunions

pratique du vélo doit s'immiscer dans un territoire où la place de la voiture est prépondérante. La

) Visite de terrain commenté (avec une dizaine de participants) à pied ou à vélo DATE SIGNATURE

. Ces réflexions doivent aboutir à des actions concrètes à court et moyen terme, pour que le vélo

conformes à la pratique quotidienne du vélo. Une démarche attendue notamment pour améliorer et faciliter les

de travail 8 nov. 2018 Groupe de travail vélo : présentation des enjeux et définition des actions

potentiels de report modal sur le covoiturage, les transports en commune et le vélo

/05 Prépa evt Vélo Voiture partagée Comm Accueil visiteurs 12/10 17/01 3M France x x x

surtout) les modes alternatifs (bus, vélo, marche) pour se conformer aux objectifs du PDUIF. Les

modes alternatifs à la voiture individuelle regroupent un ensemble de pratiques : le vélo, la marche à

en commun Deux-roues motorisé Vélo Marche à pieds Focus sur la voiture > Moins de 40% des

Moyenne nationale Nombre de voiture par ménage Transports en commun & vélo Focus sur le vélo Des ménages peu équipés en vélo : 0,5 vélo / ménage à La Prêtresse et 0,6 vélo / ménage au Clos

...................................................................................... 7 RER Vélo

Région via notamment le déploiement du RER vélo, le département sur son réseau viaire

secondaire. Le développement des mobilités douces et en particulier du vélo est un enjeu stratégique