Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Objet : Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25016696 Réalisation d'une étude pour l'établissement d'un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines 24960 € HT 399663905 TRANSAMO 92130 Issy-Les
…Forfaitaire Etude d’un programme de déploiement de parcs de stationnement vélo à Saint
…stationnement vélo à Saint-Quentin-en-Yvelines / AE
Étude secteur pôle gare Grigny
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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
…plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
…une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus
Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes
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rabattements par la marche et le vélo doivent être privilégiés, ils peuvent en revanche inciter à un usage
…vélo. Cahier de références Parc Relais 24 Fiche technique n°4 : Les critères
Réalisation d'une étude d'intermodalité pour le futur pole gare de Saint-Quentin-Est
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Stationnement vélo sur les pôles du nouveau Grand Paris Préconisations du STIF pour le dimensionnement des
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…potentiel de rabattement à vélo des usagers en fonction de l’origine géographique devra être étudié en
Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express
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…terrain. Les habitants utilisant leur vélo doivent donc dans la majorité des cas rouler sur la chaussée
Etudes "Pôle gare"
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souterrain pour les voyageurs et un passage « tunnel » public, un abri vélo, des arrêts de bus le long d’un
…pour l’effi cacité d’un pole d’échange (gare routière bus et silo de stationnement ; parking vélo etc
…vélo Le projet Clause Bois Badeau a été élaboré suivant un cahier des charges ambitieux ciblant la
Etude préliminaire visant à définir un schéma d'aménagement du pôle de Bois le Roi et les investissements à réaliser sur ce pôle
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environnement immédiat, ainsi que le bassin de rabattement en voiture particulière, en marche à pied, en vélo
…vers les gares (parcs relais, gares routières bus, aménagements piétons, stationnement vélo). » Le
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