Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Accord cadre relatif aux études générales de déplacements en Essonne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’enquêteur : 1.2 Diagnostic de fonctionnement 1.2.1 Simulation statique de
branches et les volumes de trafic recensés. Ce prix comprend le diagnostic de fonctionnement du carrefour
particulièrement complexe pour ne pouvoir faire l’objet d’un diagnostic de manière isolée. La prestation du

Etude urbaine et de programmation pour la revitalisation du centre-ville de Ablon-sur-Seine

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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) Phase 1 : DIAGNOSTIC Art. du CCTP Désignation de l'élément de mission Unité Prix unitaire forfaitaire HT A renseigner par le candidat 2. b) Elaboration du diagnostic forfait
-ville d'Ablon-sur-Seine (94) Document non contractuel Phase 1 : DIAGNOSTIC Numéro de prix

établir les termes régissant les futurs marchés à passer portant sur la réalisation d'études de circulation, d'estimation et de gestion de trafic, de calibrage, de configuration et de gestion de carrefours ou d'échangeurs, de conception d'aménagements rou

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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dans le chapitre consacré au diagnostic et à l’analyse de l’état initial devront trouver des réponses
d’ouvrage. 2.1 Analyse du volet déplacement – mobilité de l'état initial pour un site en milieu urbain ou péri-urbain Ce travail permet de constituer le volet déplacement – mobilité de l’état

etude urbaine et de faisabilité sur le secteur "du fossé Maulet" sur la commune de BOUAFLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nombre d'heures Montant HT Phase 1 : Diagnostic 0 0 Architecte - Urbaniste Paysagiste
: Diagnostic  Phase n°2 : Scénarios d’aménagement  Phase n°3 : Étude de faisabilité du scénario retenu Le
délai d’exécution Délai d’exécution* 1 Diagnostic Date de notification du marché 3 mois 2

mission de "Définition de localisation et de programmation des points intermodaux sur le réseau d'axes express franciliens".

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et cars sur chaque axe autoroutier. Ce diagnostic a permis de faire des propositions d’aménagements
fiabiliser l’offre globale de mobilité desservant les territoires à partir de ces points intermodaux

Réalisation d'études d'intermodalités des pôles déchanges de type 2 et 3 en Ile-de-France

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Décomposition des charges (jours et prix H.T.) pour les pôles de type 2 4.2 1 Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 2 Diagnostic avec étude de stationnement Forfait 3
Diagnostic sans étude de stationnement complète Forfait 16 Diagnostic avec étude de stationnement
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Créé le 21/06/2019