Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : Pour cela, elle s'appuiera sur la réalisation d'un diagnostic multicritères qui devra faire émerger des enjeux urbains et programmatiques. Ces enjeux permettront de dégager les orientations pour l'évolution du secteur qui seront déclinées en scénarii d'aménagement. Un scénario sera retenu

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

la réalisation d’un diagnostic multicritères qui devra faire émerger des enjeux urbains et

l’article 20 du C.C.A.G./P.I. :  Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, enjeux et schéma de principe

liés à la mobilité : 15 points ;  Prise en compte et adaptation de la méthodologie du candidat aux

Résumé : Le présent marché est répartie en deux phases : Phase 1. Etablir un diagnostic portant à la fois sur l'étude : - du trafic et des flux existants (piétons, véhicules, transports en commun), ainsi que des flux internes et entrants/sortants au périmètre d'étude. - du gabarit des voiries

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

ferme réparti en deux phases : Phase 1 Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude : du

Etablir un diagnostic portant à la fois sur l’étude :  du trafic et des flux existants (piétons

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

accessibilité. Diagnostic stationnement du site en l'état actuel Lot(s) 2. - étude de programmation pour le

D’ACCESSIBILITE DIAGNOSTIC, PRECONISATIONS ET ACCOMPAGNEMENT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

)Intitulé : Lot 1: PROGRAMMATION URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2

URBAINE - DIAGNOSTIC SOCIAL URBAIN - MAITRISE D'USAGE Lot nº : 1. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code

Résumé : Il est passé pour une durée ferme de 24 mois à compter de sa notification et se déroule en trois phases: -Phase 1: Mise à jour du diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux -Phase 2: Elaboration des propositions d'aménagement -Phase 3: Approfondissement du scénario retenu et

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.T.C. Phase 1 Diagnostic

fixé comme suit : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Mise à jour du diagnostic partagé et

Résumé : le marché comprend les quatre (4) phases ci-dessous : - prestation no1 : Diagnostic complémentaire du territoire, - prestation no2 : Conditions d'insertion de transports collectifs en site propre

équipe pluridisciplinaire, disposant de compétences en termes : - d'approche globale de la mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

fonctionnement des circulations tous modes existantes (mis en exergue dans le diagnostic),  à l’aune des

départementale à Stains Diagnostic complémentaire à l’étude multimodale dirigée en 2015 V01 Janv

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de

, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage

infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2

Résumé : Le marché comporte 2 Tranches : - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic • Phase 2 : Rendu des études de circulation et de stationnement 6 RC – Marché n°2022-01 (MAPA) • Phase 3 : Propositions d’aménagements - Tranche Optionnelle (TO

Thématique : Connaissance de la mobilité

: - Tranche Ferme (TF) composée de 3 phases • Phase 1 : Réalisation des enquêtes préalables au diagnostic

marché passé par la commune de Châtillon, ayant pour objet la « réalisation d’une étude mobilité

: réalisation des enquêtes préalables au diagnostic  Phase 2 : rendu des études de circulation et de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

: étude de tunnels ou de souterrains � 1820 : diagnostic en ouvrage d’art � 1506 : étude de trafic

Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2

Thématique : Connaissance de la mobilité

pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et

rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de