Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 203Marché public
Index des métiers
- 186CIRCULATION
- 155Circulation transport
- 79BTP
- 79Infrastructures
- 73Plan déplacement
- … 67 restants
Nature des prestations
- 176SERVICE
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- 72.
- 51Etude BTP
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- … 32 restants
Département
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- 8Eloise Piette-Semeril
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Enquête ménage sur l'impact de la mise en oeuvre d'une Zone à faibles émissions (ZFE) à l'échelle de l'autoroute A86
- Objet
connaître la situation actuelle relative à la pratique du vélo et au recours au covoiturage ainsi que les
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sur l’usage du vélo 2 Enquête portant sur le recours au covoiturage � plus ou moins value par
…circulation de votre véhicule n’était plus autorisée à l’intérieur de l’A86 ? USAGE DU VÉLO 18.Quel est votre lieu de résidence ? 19.Pratiquez-vous le vélo pour vos déplacements quotidiens ? Oui Non 3/4
Maitrise d'oeuvre pour les projets d'espaces publics de la ville de Tremblay en France
- Objet
Tremblay-en-France dans la mise en oeuvre de son plan Vélo
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d'accompagner la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire
…la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire
plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses
- Objet
Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de
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, bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma
Gestion Des Services De La Maison Des Mobilites
- Objet
d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage
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réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®
…mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le
….................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo
assistance pour la révision du schéma directeur du stationnement vélos en gare - dispositif Véligo.
- Objet
Résumé : l'étude doit : - Identifier les raisons de l'attrait ou de l'échec des équipements VELIGO déployés - Faire ressortir un modèle économique clair et viable à long terme concernant le stationnement vélo en gare et station que ce soit pour les opérateurs mais aussi pour l'aom avec une baisse des
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vélo en gare · Le cahier de référence technique · Les modéles de convention · Les bases de données
Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine
- Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
…marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
…prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo
Élaboration du schéma directeur cyclable de la communauté d'agglomération du pays de fontainebleau
- Objet
Résumé : L'objet du présent accord-cadre est l'élaboration d'un schéma directeur cyclable pour le territoire de la CAPF.La CAPF souhaite en effet se doter d'un document stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de donner l'envie aux
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stratégique de planification pour développer une réelle pratique utilitaire du vélo au quotidien et de
…, pratique actuelle, frein à l'utilisation du vélo, …) Recensement et analyse des équipements et projets
Etude pour l'élaboration du schéma directeur Cyclable
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pratique du vélo doit s'immiscer dans un territoire où la place de la voiture est prépondérante. La
réalisation d'une évaluation du plan de déplacement du CNFPT.
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) disposent de conditions d’accès favorables ou très favorables aux transports en commun, au vélo et à la
…voiture, et/ou sont peu accessibles en transports en commun, à vélo et à pied. Dans certains cas, les
…transports en commun, au vélo et à la marche à pied, 80 % des agents et 71 % des stagiaires utilisent ces
pôle de Pleyel à Saint Denis - etude d'intermodalité
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l’expression de la volonté du STIF de renforcer le développement de la pratique du vélo. Le STIF a donc investi au maximum son champ de compétences en faveur du vélo en complétant la gamme de ses schémas
…stationnement vélos déployé portera le nom de Véligo, contraction de vélo et de go qui suggère un lien étroit