Résultats de recherche pour : vélo

Accord-cadre de prestations intellectuelles : réalisation d'études

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déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études synthétiques sur les

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actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant une analyse complète, du point

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) : les 100 2.2.3 Par 100 questionnaires supplémentaires : les 100 2.3 Avis d’expert "vélo

élaboration d'un plan global de déplacements

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plan vélo : hiérarchisation du réseau viaire (axes principaux, axes secondaires), la modification de

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nouveau plan de circulation et du schéma directeur deux roues (ou plan vélo) lors de leur mise en œuvre

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d’un « Plan Vélo » élaboré en concertation avec les habitants participant à la Commission

etude d'intermodalite du pôle gare Orsay-ville

L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives

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N° DÉSIGNATION UNITÉ PRIX UNITAIRE (€ HT) 1 Comptage vélo multidirectionnel La journée 4

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valeur la vocation internationale du territoire. Un Plan Vélo : La Communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la

ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES DOUCES POUR LA VILLE DE CORBEIL-ESSONNES

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, Essonne). L’usage du vélo, actuellement très faible, gagnerait à se développer et ce à deux échelles

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directeurs des mobilités douces / cyclables du GPS, et du Département, le projet RER Vélo et tous autres

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locaux municipaux, etc.…) et identifier les partenaires potentiels en matière de stationnement vélo

Réalisation de la Phase 2 de la révision du plan local de mobilités de l'Etablissement Public Territorial Plaine Commune

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déplacements (hors transit) Marche 68 % 5,9 % 36,3 % Vélo, deux-roues motorisés 1,8 % 3,9 % 2,9

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déplacements, notamment les piétons, vélo et bus. Au total, 4km² de voirie sont impactés directement par des

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: développement de la marche et du vélo, réduction de l’impact environnemental du transport de marchandises, etc

Marché de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la Grande Rue à Sèvres

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parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les participants, ce qui rend la mobilité, en voiture, à vélo ou en tant que piéton, dangereuse, et peut être

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agréable pour se promener et circuler à vélo : le développement des mobilités actives occupe donc

elaboration participative du Plan Global de Déplacements de Malakoff

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dynamiques engagées sur le territoire, construction de 2 gares du Grand Paris Express, révision du plan vélo

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mobilité à l’échelle de la commune. • L’élaboration d’un plan vélo (réalisation d’un document distinct et spécifique à partir des actions vélo du plan global de déplacement) Contexte particulier

Neuvième édition du baromètre de satisfaction du réseau routier départemental. Réalisation d'une enquête quantitative en face à face et une enquête qualitative auprès des usagers du réseau routier départemental dans le cadre du suivi du baromètre de satis

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ces routes (ou l'une de ces routes) à vélo ? 2-8-4 Pensez-vous que les routes que vous avez empruntées sont : ès peu sécurisées pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo 2-8-5 Au cours des douze derniers mois, avez

MISSION D'ETUDES RELATIVE AUX DEPLACEMENTS, A LA CIRCULATION ET AU STATIONNEMENT A PANTIN

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Heure-enquêteur pour les comptages manuels tous modes (piéton, vélo, VL, PL) Prix unitaire pour 2h