Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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20179300103 - Marché innovation et expertise régulation des déplacements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mesures 3.1.1 Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation décrite à l’article 4.1.2.1 du CCTP
carrefours majeurs : F 3.1.1b Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation décrite à l'article
régulation des circulations sur la voirie 3.2.1 Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation

Maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement d'un réseau de voies olympiques et paralympiques, et la modernisation des applicatifs de gestion des équipements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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participe au plan de mobilité des Jeux constitue un engagement fort du contrat de ville hôte afin
mobilité durable et innovante pour l’ensemble des franciliens. La mutation majeure en cours en matière de mobilité rend indispensable une gestion du trafic intégrant à la fois la dimension pollution et

Constitution et mise à disposition de panels utilisateurs en vue de tests de différentes natures.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Fabrique du Métro) Personne valide, mobilisée 1h30 à 2h 1 personnes Personne à mobilité réduite
journée entière 7 personnes Personnes à mobilité réduite, mobilisées 1h30 à 2h ou 1/2 journée (4h

ETUDE D'INTERMODALITE DU POLE D'ECHANGES MULTIMODAL DE LA GARE DU BLANC MESNIL RER

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 2 Scénarios d’aménagements 3 Approfondissement d’un scénario par pôle 4 Formalisation
) Phase(s) Désignation Délai TF 1 Elaboration et présentation d’un diagnostic 6 mois 2
........................................................................... 23 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

Titre
Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
Objet
Résumé : Le marché vise à étudier le concept émergent de la mobilité servicielle (« Mobility as a service », MAAS en abrégé) dans le contexte de l'Île-de-France. Il doit permettre de répondre aux deux interrogations suivantes: quels sont les déterminants du choix du Maas ? Quel serait l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
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de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France Annexe 5 de l'acte d'engagement Tous les prix
du candidat 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle
Marché 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS
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Créé le 21/06/2019