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plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses

Objet

Résumé : plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses le présent marché consiste à élaborer le plan des mobilités actives, comprenant un volet vélo et un volet marche. Il sera réalisé dans un objectif de partage de la voirie, de

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, bande, piste, chaucidou..etc), le stationnement vélo, le jalonnement. 2.7 Livrable : Schéma

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le suivi, l'appui et la coordination de la démarche d'innovation, avec focus sur le volet mobilité, NPNRU Clos Saint Lazare et Prêtresse à Stains

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en commun Deux-roues motorisé Vélo Marche à pieds Focus sur la voiture > Moins de 40% des

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Moyenne nationale Nombre de voiture par ménage Transports en commun & vélo Focus sur le vélo Des ménages peu équipés en vélo : 0,5 vélo / ménage à La Prêtresse et 0,6 vélo / ménage au Clos

Capitalisation, retours d'expérience et recommandations sur les solutions de mobilités actives pour les habitants

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, Ouicar, Clem…) ou VTC peuvent, en complétant les autres offres de mobilité (transport en commun, vélo

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systèmes de vélo et scooter libre-service ne nécessitent plus de stations : chacun trouve un vélo ou un scooter électrique grâce à son smartphone et le stationne librement. En parallèle du retour du vélo en

L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives

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N° DÉSIGNATION UNITÉ PRIX UNITAIRE (€ HT) 1 Comptage vélo multidirectionnel La journée 4

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valeur la vocation internationale du territoire. Un Plan Vélo : La Communauté d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la

passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.

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dire un aller-retour = 2 déplacements. P9A. Vélo P9B. Conducteur deux-roues à moteur P9C

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Véhicule de location 7 Véhicule de l'entreprise 8 Autre véhicule 9 véhicule en autopartage Si T3=11 vélo

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Marche à pied 11 Vélo 13 2/3 RM 21 Conducteur de véhicule particulier 22 Passager de véhicule

le marché a pour objet de fournir au ministère chargé des transports (mission des transports intelligents - mti) l'assistance nécessaire à la mise en oeuvre de la plate-forme de recherche et d'expérimentation pour le développement de l'information multimo

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, l’accessibilité à l’information et  la réutilisation des données, le vélo,  les ‘cybercars’ en tant que système de

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 ») et au mode constitué des transports collectifs (« 2ème mode »). On peut citer la marche, le vélo, le vélo en libre service, le covoiturage, l ‘auto­partage, le transport à la demande, mais également le

réalisation d'une étude portant sur les mobilités actives (cycle et marche).

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conditions de circulation en ville notamment à pied et à vélo. Le développement d’itinéraires reliant les

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. ÉLABORATION D’UNE ÉTUDE MOBILITÉ Page 11 sur 12 C.C.P. La pratique du vélo est encouragée depuis

Accord-cadre d assistance à la maîtrise d ouvrage (AMOA) de la plateforme régionale d information pour la mobilité et prestations associées

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permet de consolider des données et services sur le vélo, le covoiturage et le stationnement (parcs

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en commun ou via des services connexes (vélo, covoiturage, etc.) sur le territoire de l’Île-de-France

Missions d'assistance à maîtrise d'ouvrage sur les systèmes d'aides à l'exploitation et à l'information voyageurs (SAEIV) relative à l'état de l'art et à la définition d'une stratégie régionale