Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

MISSIONS DU MARCHE DE PROGRAMMATION URBAINE ............................. 18 1. MISSION 1 – DIAGNOSTIC

: • Un diagnostic multithématiques portant sur l’habitat, le commerce, l’espace public, les mobilités

évoquées dans le diagnostic. Le plan-guide définira toutes les actions à mettre en œuvre pour revitaliser

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annexe 1 DPGF.XLS DPGF 2019-04-LE annexe 1 PLAN DE MOBILITES ACTIVES DE LA VILLE DE L'HAY-LES-ROSES Temps passé Prix total HT Prix total TTC ELABORATION D'UN PLAN MOBILITES ACTIVES 1 ETAT DES LIEUX 1.1 Réalisation d'un diagnostic de la cyclabilité et de l'accessibilité

Résumé : cela portera sur les points suivants : Comptages directionnels à vue directe de différents types de véhicules Comptages de deux roues (vélos et motos) Comptages de piétons Comptages du trafic par compteurs routiers à tubes. comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le

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: ......................................................................................................... _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 1/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

* _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 3/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

. _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 5/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

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électroniques II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé : Services de mobilité Lot nº : 3. II.2.2)Code(s) CPV

: Services de mobilité II.2.11)Information sur les options Options : oui Description des options : En

a dépensé en 2018, la somme de 8 000 € HT. LOT N° 3 II.2.1) Intitulé : Services de mobilité II

solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée

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que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les

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Drancy (février 2017) 1.2.3 Transports et mobilité Existants La commune de Drancy est

problématique de la mobilité sur la majeure partie du territoire communal, à court, moyen et long terme. De ce

emblématique Le Bourget RER, le diagnostic relatif aux pratiques actuelles de rabattement du coté drancéen n'a

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être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité réduite

à mobilité réduite » Article VIII. Divers Les trous ou fentes dans le sol (grilles, etc

ascenseur praticable par des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art

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doivent être accessibles, par un cheminement praticable sans discontinuité, aux personnes à mobilité

conformément au « schéma directeur d’accessibilité à l’espace public viaire aux personnes à mobilité réduite

des personnes à mobilité réduite doit être signalé par le pictogramme UFR (cf. Art XIII) et avoir une