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Marché d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le contrôle et l'évaluation du service de transport de personnes à mobilité réduite ' PAM92

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Marché d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le contrôle et l'évaluation du service de transport de personnes à mobilité réduite ' PAM92

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 13895638 Marché d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le contrôle et l'évaluation du service de transport de personnes à mobilité réduite ' PAM92 463849 € HT 337863286 SCAT 69003 Lyon 3eme

mobilité réduite « PAM92 » MARCHES PUBLICS DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES DEPARTEMENT DES HAUTS-DE

du service de transport de personnes à mobilité réduite « PAM92 » Mode de passation et forme de

d'ouvrage pour expertiser et diagnostic le réseau bus afin de challenger la conception du projet (lot 2).

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

prestations : le titulaire devra enrichir et challenger la conception du projet en apportant un diagnostic du

pour expertiser et diagnostic le réseau bus afin de challenger la conception du projet (lot 2

Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée

adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les

par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne

 : Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2

Résumé : le présent marché a pour objet la mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'étude de restructuration du réseau de bus Apolo 7 et ses lignes environnantes, sur le territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : - Phase 1 relative au Diagnostic du réseau

territoire du bassin Chellois. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au Diagnostic

Décomposition en phases Le marché est décomposé en trois phases. Phase Intitulé 1 Diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

PHASE 1 : Diagnostic ……………………………………………………………………… € H.T. (en chiffres

Unitaire (journée) Nombre de jours Phase n°1 Diagnostic

 : · Phase 1 : Diagnostic · Phase 2 : Proposition de liaisons TCSP · Phase 3 : Analyse de la faisabilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

d’enquêteur : 1.2 Diagnostic de fonctionnement 1.2.1 Simulation statique de

branches et les volumes de trafic recensés. Ce prix comprend le diagnostic de fonctionnement du carrefour

particulièrement complexe pour ne pouvoir faire l’objet d’un diagnostic de manière isolée. La prestation du

Thématique : Connaissance de la mobilité