Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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etude d'opportunité et de faisabilité d'aménagements en faveur des lignes de bus pour améliorer la circulation de la ligne Seine-Et-Marne Express no20 Meaux -Claye - roissy via la RD 212

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Prix global et forfaitaire en € TTC Prestation 1 : Diagnostic
comme suit : Prestations Phases N°1 Diagnostic N°2 Scénarios d’aménagement en faveur des bus
: Prestations Etudes Délais d’exécution N° 1 Diagnostic 5 mois à compter de la date de l’ordre de

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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-mobilité 670000 € HT BUREAU ETUDES INDDIGO 73000 Chambery
l'article 2.2 du CCTP. Ce prix comprend : - la réalisation d’une étude diagnostic approfondie de sécurité
Euros 1 Analyse de l’état actuel de la socio-économie et de la mobilité d’un territoire Ce prix

Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc

Titre
Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc
Objet
Résumé : le présent marché est décomposé en deux phases : Phase 1 : Diagnostic Phase : 2 Proposition de scenarios Le Pouvoir adjudicateur peut décider, au terme de chacune des phases, de ne pas poursuivre l'exécution des prestations. La décision d'arrêter l'exécution des prestations ne donne lieu à
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation du diagnostic de l'offre, de la fréquentation et plus globalement du fonctionnement du réseau de transport routier faisant l'objet du CT2 de Versailles Grand Parc
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Diagnostic et propositions de scénarios A. IDENTIFIANT Objet du marché : Marché 2015-26 Evolution du réseau de bus Versailles Grand Parc Diagnostic et proposition de scénarios Pouvoir
forfaitaires indiqués ci-après Phase 1 : Diagnostic Montant de la prestation forfaitaire

mission de diagnostic des mobilités du territoire de la communauté d'agglomération du Val d'yerres Val de Seine préfigurant une restructuration des lignes de bus desservant le territoire

Titre
mission de diagnostic des mobilités du territoire de la communauté d'agglomération du Val d'yerres Val de Seine préfigurant une restructuration des lignes de bus desservant le territoire
Objet
Résumé : le présent marché a pour objet la réalisation du diagnostic des mobilités sur le territoire, du diagnostic de l'offre bus, et de la fréquentation des lignes constituant le périmètre de la
et étendue (travaux) : cette prestation se déroulera en deux phases : Phase 1 : Diagnostic des
Thématique : Mobilité pour tous
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22668605 mission de diagnostic des mobilités du territoire de la communauté d'agglomération du Val d'yerres Val de Seine préfigurant une restructuration des lignes de bus desservant le
dce-2021_051-v1#2021_051_DCE#2021-051_AE.DOCX Marché 2021-051 Mission de diagnostic des
marché a pour objet la réalisation du diagnostic des mobilités sur le territoire, du diagnostic de

Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France

Titre
Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
Objet
Résumé : Le marché vise à étudier le concept émergent de la mobilité servicielle (« Mobility as a service », MAAS en abrégé) dans le contexte de l'Île-de-France. Il doit permettre de répondre aux deux interrogations suivantes: quels sont les déterminants du choix du Maas ? Quel serait l'impact
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (Maas) en Île-de-France
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de mobilité servicielle (MaaS) en Île-de-France Annexe 5 de l'acte d'engagement Tous les prix
du candidat 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle
Marché 2020-004 Enquêtes de préférences déclarées sur le concept de mobilité servicielle (MaaS

Analyse de l'évolution multimodale autour de la Ba 217.

Objet
Résumé : L'objet de la présente consultation consiste à effectuer un diagnostic du territoire et d'approfondissement des scénarios d'aménagement afin de mener une réflexion plus large sur l'opportunité d'aménagements multimodaux sur les voiries départementales autour de la Ba 217, tout en prenant en
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CHAPITRE 1 - PHASE 1 – DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE ET SCENARIOS D’AMENAGEMENT 7 DUREE DE LA PHASE : 6 MOIS 7 1.DIAGNOSTIC DU TERRITOIRE (4 MOIS) 7 2.PROPOSITIONS DE SCENARIOS D’AMENAGEMENT (2 MOIS) 7
diagnostic ainsi que les aménagements viaires ou TC à réaliser pour accompagner ce développement économique

Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34

Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

Traitement du fichier accidents et analyses accidentologiques

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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l'analyse du bilan accidentologique, l'établissement du diagnostic, l'identification des zones
d'un diagnostic et de synthèse avec détermination des enjeux, le rapport d'études: L'unité: 701 La

ETUDE POUR L'OPTIMISATION ET LA REORGANISATION DE L'OFFRE DE TRANSPORT EN COMMUN SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE MEAUX

Objet
actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne
 : Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2

Assistance technique concernant les études de déplacement.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de
, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage
infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2
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