Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 380Marché public
Index des métiers
- 281CIRCULATION
- 256Circulation transport
- 207Circulation routière urbaine
- 177TRANSPORT
- 172BTP
- … 94 restants
Département
- 122Paris
- 50Seine-Saint-Denis
- 48Yvelines
- 47Hauts-de-Seine
- 40Essonne
- … 3 restants
Type d'acheteur
Dernier contributeur
- 186admin FM
- 178superadmin
- 16Eloise Piette-Semeril
Date de dernière modification
accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement associées aux modes de déplacements pour la commune du Mesnil-Saint-Denis (78
- Objet
Résumé : Les éléments de mission d'études sont décrits dans le CCTP et ses annexes, suivant les marchés subséquents envisagés : - marché subséquent no1 : Phase 1- études de Diagnostic - marché subséquent no2 : Phase 2- études de circulation et de stationnement et synthèse des aménagements
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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… La modération des vitesses renvoie donc à des enjeux d'urbanisme et de mobilité plus vastes
…marchés subséquents envisagés : - Marché subséquent n°1 : Phase 1- Etudes de Diagnostic
…accord-cadre. Le marché subséquent n°1 portant sur la mission diagnostic prend effet à compter de sa
Étude sur la logistique urbaine
- Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude sur la logistique urbaine. L'étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : État des lieux et diagnostic sur les 8 communes de GPSO, identifications de points durs (4 zones définies : Boulogne-Billancourt / Issy-les-Moulineaux
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
Le marché prend effet à compter de sa date de notification. Le diagnostic devra être livré dans
…circulation, pollution et nuisance pour les riverains. Un premier diagnostic a été réalisé durant l’été 2015
…d’établissements (commerces, bureaux, établissements publics notamment). Le diagnostic précis permettra d’émettre
étude pour l'optimisation et la reorganisation de l'offre de transport en commun sur le territoire de la communauté d'agglomeration de la boucle de la seine.
- Objet
Résumé : l'étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Diagnostic de l'offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire phase 2 : Propositions de phasage de mise en oeuvre du réseau cible et sa validation phase 3 : Définition d'un plan de communication à destination des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme, et ce dans le cadre des
…diagnostic de l’offre de transport par ligne régulière existante et identification des problématiques
…diagnostic, déjà prédéfini avec l’opérateur. Ajustement, si nécessaire, du réseau cible. Phase 3
etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030
- Objet
Résumé : etude portant sur les besoins en matière de déplacement sur le Territoire Grand Paris Grand Est à l'horizon 2030 les prestations consistent en : - l'identification et l'analyse des projets - un diagnostic partagé - une évaluation des besoins nouveaux - un plan d'actions Quantités
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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transports qui se tiendra au printemps prochain, après la phase diagnostic. Le contenu de l’étude va
…concilier l'expertise mobilité et les autres domaines d'intervention et notamment l'approche urbanistique
etude de circulation du projet d'extension de la ZAC de Limay - porcheville.
- Objet
, en lien avec les modifications du réseau viaire. Il convient dès lors de réaliser un diagnostic de la
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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) .............................................................................................. 9 2.3.1. Diagnostic détaillé avec comptages et enquêtes (phase 1
…modifications du réseau viaire. Il convient dès lors de réaliser un diagnostic de la circulation actuelle et
…et redéfinis si besoin par le titulaire lors de la phase diagnostic détaillé comme il est dit plus
Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express
- Objet
Résumé : Le présent marché est traité à prix global et forfaitaire. Il comprend une tranche ferme et une tranche conditionnelle qui se décomposent comme suit: Tranche ferme: Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy: - Phase 1 Diagnostic partagé et hiérarchisation des enjeux - Phase 2
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic partagé et
…rapport diagnostic remis en décembre 2003 et présenté en Comité de Pôle a permis d’identifi er et de
Etude de restructuration du réseau de transport collectif de Saint Quentin en Yvelines
- Objet
conquêtes L'étude s'organisera en 4 phases distinctes : PHASE 1 : Diagnostic et recueil des données PHASE 2
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
cotraitant Part de Part de Part de Part de Phase 1 : Diagnostic et recueil des données
…d’exécution Point de départ du délai d’exécution Phase 1 – Diagnostic et recueil des données
MISSION D'ACCOMPAGNEMENT DE LA VILLE DE MONTMAGNY POUR L'ETUDE ENVIRONNEMENTALE GLOBALE DE LA MODIFICATION 7 DU PLAN LOCAL D'URBANISME
- Objet
de l’air, - Etude de trafic, - Etude vibratoire. L’étude devra notamment faire : Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic
- Contenu du fichier joint
.............................................................................................10 7.5 . Mobilité déplacements
…. L’étude devra notamment faire : Un diagnostic de l’existant : - Diagnostic territorial, - Diagnostic socio-économique, - Description des projets en cours (Route de Saint Leu, Rue de Villetaneuse
Maintenance des équipements de signalisation dynamique du réseau routier national non concédé d'Île-de-France
- Objet
planification des interventions - Réalisation des prestations de diagnostic, de maintenance préventive et
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
étude d'impact du projet de bateau logistique urbaine sur le territoire Seine Amont
- Objet
l'ept la présente étude se distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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distingue en deux phases : Phase 1 : Diagnostic et évaluation des impacts urbains et économiques du