Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Assistance technique concernant les études de déplacement.

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cordon) ; · Trafic et du stationnement vélo ; · Trafic piéton (traversées piétonnes et cheminements

PRESTATIONS DÉTUDES DE TRAFIC réalisation d'études de trafic sur le territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay.

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de temps de parcours vélo sur un trajet < 2 km la mesure 0.00 € 2.6.h Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 2 à 10 km la mesure 0.00 € 2.6.i Mesures de temps de parcours vélo sur un trajet de 10 à 20 km la mesure 0.00 € 2.6.j Mesures de

Modèles de déplacement et études prospectives pour le département du Val de Marne

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méthodologie pour la mise à jour de l'outil de modélisation des temps de parcours vélo/piéton 5 points
claire et compréhensible le logiciel de temps de parcours piétons/vélo utilisé 5 points maximum

Accord-cadre portant sur une mission d'assistance pour la définition d'une stratégie de mobilités sur la ZAC Saint Vincent de Paul à Paris 14ème

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3 min à vélo 1 km 1 1 2 4 3 5 6 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 2 Jardin
3 min à vélo 1 km 0 m 50 m20 m Les avenues Les mails Les cours ANYOJI BELTRANDO

Etude de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

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" Stratégie vélo départementale en faveur d'un territoire 100 % cyclable " De plus, elles permettent
« Stratégie vélo départementale en faveur d’un territoire 100% cyclable » adoptée par le Département en
(véhicule particulier, vélo, bus, piéton, etc.), - nature du revêtement, état d’entretien, - nature

DRIEA-DC-20-004. Lire : Développement d'un modèle dynamique régional de déplacements en Île-de-France

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(VP) incluant les 2RM, Transport en commun (TC), Vélo (CY) et Modes Doux (MD) incluant la marche et les modes doux autres que le vélo (trottinette, roller…). La demande PL est générée à partir de la

bhns du Mantois, assistance à maîtrise d'ouvrage en exploitabilité et maintenabilité.

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du service ; abris et sièges ; o vidéosurveillance ; o parcs à vélo éventuels
rabattement (piétons, vélo, voiture, TC) et le fonctionnement des stations et du pôle gare sur la base des
, Schéma Directeur du stationnement vélo) ; Les cahiers thématiques doivent être structurés afin de
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Créé le 21/06/2019