Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude d'intermodalité du pôle " gare de Bois-Colombes " ligne 15 ouest Métro Grand Paris Express

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phases successives et définies comme suit : Phase 1 « Diagnostic » (4 mois) Phase 2 « Scénarii

Etude d'intermodalité sur le pôle gare de Saint-Maur-Créteil dans le cadre du projet Grand Paris Express

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic ne devra pas excéder 10 mois à compter de la date de début d'exécution et devra respecter le
...................................................................................................................................... 25 1. Le diagnostic
intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise

etude d'intermodalité du pôle gare d'arcueil-cachan

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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par les partenaires à ce stade 16 VI. Contenu de l'étude 17 1. Le diagnostic 17 2. Propositions de
diagnostic effectué au préalable mettant en exergue les qualités et les faiblesses du pôle multimodal actuel
et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon de mise en service du pôle (bus électriques

LIGNE 15 SUD - POLE DE BAGNEUX - ETUDE D'INTERMODALITE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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points en fonction des phases est composée de la manière suivante : -Diagnostic : 5% -Propositions de

étude d'intermodalité du pôle gare des Six-Routes à La Courneuve

Objet
diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios
phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la

Études d'intermodalité pour la ligne 15 Est et le pôle du Fort d'Aubervilliers à Aubervilliers

Objet
Résumé : le présent marché à procédure adaptée ouverte est soumis aux dispositions l'article 27 du décret no2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics. le présent marché est passé en lot unique. Il se décompose en trois (3) phases : - phase 1 : La réalisation d'un diagnostic partagé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................... 259 1. Le diagnostic
Charte de préfiguration d’un boulevard métropolitain. - Étude transversale exRN2, diagnostic des
un diagnostic de l’état existant du fonctionnement de l’axe du point de vue du trafic et des

Assistance technique concernant les études de déplacement.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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infrastructures de deplacement LOT N°1 : Comptage, analyse et modélisation de la mobilité N° de
, analyse et modélisation de la mobilité ACTE D’ENGAGEMENT Maître de l’ouvrage
infrastructures de déplacement– lot n° 1 Comptage, analyse et modélisation de la mobilité 15 ANNEXE N° 2

pôle de Saint-Cloud : Étude d'intermodalité (ligne 15 ouest).

Objet
mission s'articule en 3 étapes : - la réalisation d'un diagnostic partagé - l'élaboration de
Thématique : Connaissance de la mobilité

Etude d'intermodalité du pôle gare Nogent - Le Perreux ligne 15 Est du Grand Paris Express.

Objet
trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic
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Créé le 21/06/2019