Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Ligne 17 Nord du Grand Paris Express - Pôle du Mesnil Amelot - Etude intermodalité

Objet
Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario
Thématique : Connaissance de la mobilité
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..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic
également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon
concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

L'objet de la présente consultation concerne la réalisation de comptages vélos sur une cinquantaine de points répartis sur l'ensemble du territoire de la CASGBS tous les ans à la même période afin d'évaluer sa politique en faveur des mobilités actives

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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forts enjeux de mobilité La CASGBS dispose d’une offre de transport performante qui lui permet d’être
les acteurs économiques du territoire pour améliorer son taux d’emploi,  Améliorer la mobilité

réalisation d'une étude sociologique pour définir des mesures d'accompagnement ciblées pour les populations modestes impactées par la Zone à faibles émissions métropolitaine

Objet
liées à la mobilité pour les publics modestes - phase 3 : Co-Construire et tester des mesures
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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........................... ........................... ........................... Phase 2 : Connaître et approfondir les enjeux liées à la mobilité pour les publics modestes
Phase 2 : Connaître et approfondir les enjeux liées à la mobilité pour les publics modestes 3 mois
Phase 2 : Connaître et approfondir les enjeux liées à la mobilité pour les publics modestes … mois

Marché à bons de commande pour la réalisation de prestations d'analyse d'accidents

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de la voirie et des déplacements Agence de la Mobilité Pôle mobilité durable – Cellule sécurité

plan de mobilités actives - réalisation d'un schéma directeur cyclable et piéton pour la Ville de l'haÿ-les-roses

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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annexe 1 DPGF.XLS DPGF 2019-04-LE annexe 1 PLAN DE MOBILITES ACTIVES DE LA VILLE DE L'HAY-LES-ROSES Temps passé Prix total HT Prix total TTC ELABORATION D'UN PLAN MOBILITES ACTIVES 1 ETAT DES LIEUX 1.1 Réalisation d'un diagnostic de la cyclabilité et de l'accessibilité

etude urbaine square Beaumarchais

Objet
connexes au réaménagement de la place. - technique, - déplacement et mobilité, - environnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de la place. - technique, - déplacement et mobilité, - environnement, - financière. Les enjeux

etude d'intermodalité pour la ligne de métro 14 Sud Pôle de Maison Blanche à Paris 13e

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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  Service : Agence de la Mobilité  Sous direction/Bureau : Pôle développement Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Maire de Paris, et par délégation, Alexandre FREMIOT, le chef de l'Agence de la Mobilité
.: le chef de l'Agence de la Mobilité Service responsable de l'exécution du marché : Pôle

RESTRUCTURATION DU QUARTIER DE L'ARCHE GUEDON

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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réflexions sur le devenir du quartier de l’Arche Guédon. Un premier diagnostic a pointé les éléments
L’équipe Panerai a été retenue pour la réalisation d’un diagnostic sur l’ensemble du quartier et d’un plan
cadre secteur 1 Le secteur 2 Le diagnostic et les premières réflexions sur le secteur 2 sont

elaboration d'un schéma directeur cyclable pour la ville de Vitry-Sur-Seine

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivants (hors périodes de validation) : · Phase 1 – Diagnostic : 3 mois, · Phase 2 – Stratégie pré
Cette nouvelle offre de mobilité, à disposition des vitriots, questionne la ville sur la pertinence de
urbains à venir. Il est donc impératif d’accompagner le changement et d’intégrer la mobilité active

Étude de circulation relative au secteur Braunstein / Dunlopillo

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant HT Tranche ferme Diagnostic et étude de la circulation Tranche conditionnelle Préconisations
% phase de la TF Montant HT N° 1 - Diagnostic et actualisation des comptages existants % € N° 2
. - Décomposition en tranches : Tranche Libellé Délai plafond Délais d’engagement Tranche ferme Diagnostic et
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Créé le 21/06/2019