Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité

Titre
Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité
Objet
Résumé : marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'observatoire de la Mobilité.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14828445 Réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris. Marché à bons de commande pour la réalisation d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité 440000 € HT
d'enquêtes de stationnement à Paris pour l'Observatoire de la Mobilité BPU Réalisation
l'Observatoire de la Mobilité Procédure de passation Appel d'Offre Ouvert DE Réalisation d'enquêtes

Etude de valorisation et de développement des îles de Seine

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de valorisation et de développement des îles de Seine Urbain. Etat des lieux, diagnostic et
................................................................................................................... 9 1.5. Accès et mobilité

passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.

Titre
passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne.
Objet
Résumé : le marché a pour objet la passation d'une enquête pilote dans la région Rhône-Alpes sur un sous-échantillon de personnes ayant déjà participé à l'enquête Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : - Développements
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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la personne doit identifier le motifs et le(s) mode(s) utilisés. FICHE 3C: MOBILITÉ OCCASIONNELLE
Déplacements Régionale Rhône-Alpes (Edr) sur la mobilité quotidienne. Caractéristiques principales : le
mobilité quotidienne. Le marché est constitué de deux parties : -Développements informatiques et

Etude de circulation et de stationnement sur le territoire communal de SACLAY

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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commune. Etude de Circulation : • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2
: • Phase 1 – Diagnostic quantitatif et qualitatif • Phase 2 – Définition des enjeux de la future
................................................................................................................................................................ 8  PHASE 1 - Diagnostic quantitatif et qualitatif

le présent accord cadre à bons de commande concerne de l'ingénierie sociale. Il comporte 3 missions : - appui à la commercialisation - appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - analyse des pratiques de mobilité

Titre
le présent accord cadre à bons de commande concerne de l'ingénierie sociale. Il comporte 3 missions : - appui à la commercialisation - appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - analyse des pratiques de mobilité
Objet
Résumé : ce marché ayant pour objet une prestation sociale est passé en procédure adaptée (Mapa) conformément aux articles 27 et 28. Il concerne de l'ingénierie sociale, appui à la commercialisation, appui à la mise en place des copropriétés, analyse des pratiques de mobilité
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
- Appui à la mise en place des copropriétés et ingénierie sociale - Analyse des pratiques de mobilité
méthodologique à la notification du marché Analyse des pratiques de mobilité à préciser par le

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration d'un plan " vélo " de la Ville de Sevran

Objet
diagnostic de l’existant - phase 2 définition d’une stratégie d’intervention - phase 3 élaboration d’un plan
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de départ Délai d’exécution mission de base - phase 1 diagnostic de l’existant date fixée

Etude et élaboration d'un Plan Communal de Déplacements sur la Commune de Moret-Loing-et-Orvanne

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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La mission se décompose en 4 phases : Phase 1 : Réalisation du diagnostic – état des lieux a) Objectif Le diagnostic permet d’avoir une vision d’ensemble et une analyse générale de ces
les moyens et outils qui seront utilisés pour réaliser le diagnostic et les temps d’échanges

ELABORATION DU SCHEMA DIRECTEUR DES MOBILITES DOUCES POUR LA VILLE DE CORBEIL-ESSONNES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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diagnostic du territoire MONTANT FORFAITAIRE PHASE N° 1 H.T
 : MOIS DE REFERENCE M0 : ………….. 2023 PHASE N° 1 : Réalisation du diagnostic du territoire
l’actuelle mandature municipale en matière d’écologique et de mobilité. Le schéma directeur des mobilités

Élaboration du schéma directeur "plan vélo" communal

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : Réalisation du diagnostic du territoire
qui sera mis en œuvre sur l’ensemble de la ville, dans les différents quartiers. Le diagnostic a
sera livré début 2022, est un nouvel axe de mobilité douce reliant le quartier des Demoiselles à celui

Etude urbaine du secteur de Rueil-sur-Seine et ses abords

Objet
SPL Rueil Aménagement par la Ville de Rueil-Malmaison Tranche ferme : Etape 1 / Diagnostic territorial : analyse du contexte territorial et des perspectives de développement • Diagnostic urbain • Diagnostic équipements et prospective (scolaire, petite enfance,…) • Diagnostic économique (activités, occupation des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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fournir à minima 2 scénarios. 3. Le diagnostic doit porter sur l’ensemble du secteur afin d’en
diagnostic approfondi (place de l’Europe/cours Ferdinand de Lesseps, frange avec Nanterre, connexion au
disponible) et de l’offre de stationnement privée (diagnostic à réaliser) afin d’envisager d’éventuelle
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Créé le 21/06/2019