Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Modèles de déplacements et études prospectives pour le Département du Val-de-Marne

Objet
parcours en vélo, outil de calcul des temps de parcours piétons
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) Outil de modélisation des temps de parcours en Vélo constitution du modèle de calcul des temps de parcours en vélo forfait pour une mise à jour A. 4) Constitution d'un modèle de temps de parcours
Fourniture du logiciel de modélisation des temps de parcours vélo, , avec maintenance logicielle sur 4 ans

Dixième édition du baromètre de satisfaction du réseau routier départemental

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(ou l'une de ces routes) à vélo ? 2-8-4 Pensez-vous que les routes que vous avez empruntées sont : ès peu sécurisées pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo s pour l’usage du vélo 2-8-5 Au cours des douze derniers mois, avez-vous eu recours au

études de sécurité routière, transports en commun (Tc) et modes actifs - affaire 20159300160

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les conditions de déplacements d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des études
conditions de déplacement d'un mode actif (marche ou vélo) Ce prix rémunère des diagnostics présentant
supplémentaires : U 2.3 Avis d’expert "vélo" sur un projet donné Ce prix rémunère la production d'avis

Mission d'étude stationnement et mobilité dans le contexte de la ZAC de l'Écoquartier fluvial de L'Ile-Saint-Denis (93)

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alternatifs aux déplacements en voiture (à pied, à vélo, en transport en commun, en navette fluviale, en
l’usage du vélo sur le territoire de Plaine Commune, point d’appui d’un maillage régional. La promenade

Ac Multi-Attributaires Pour Des Missions D'Assistance, D'Etudes Et D'Expertises Techniques, Economiques Et Financieres Dans Le Cadre De La Mise En Oeuvre Dela Politique Transports Et Mobilite

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d’actions sectoriels tels que : le plan éco-mobilité, le plan bus, le plan vélo, le plan fret, le plan de
-mobilité, Fret et logistique urbaine, plan vélo, …). Dans la continuité de ces travaux, l’acheteur

Assistance technique concernant les études de déplacement.

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cordon) ; · Trafic et du stationnement vélo ; · Trafic piéton (traversées piétonnes et cheminements

Modèles de déplacement et études prospectives pour le département du Val de Marne

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méthodologie pour la mise à jour de l'outil de modélisation des temps de parcours vélo/piéton 5 points
claire et compréhensible le logiciel de temps de parcours piétons/vélo utilisé 5 points maximum

Etude de données de trafic, de modélisation et d'accidentologie

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" Stratégie vélo départementale en faveur d'un territoire 100 % cyclable " De plus, elles permettent
« Stratégie vélo départementale en faveur d’un territoire 100% cyclable » adoptée par le Département en
(véhicule particulier, vélo, bus, piéton, etc.), - nature du revêtement, état d’entretien, - nature
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Créé le 21/06/2019