Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029

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................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif
................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité
: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION DU PLAN LOCAL DE MOBILITE (PLM)

Objet
Résumé : Phase 1 : Actualisation du diagnostic, - Phase 2 : Programme et fiches d'actions, - Phase 3 : Formalisation du PLM et enquête publique
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l’OS Phase 1 - Actualisation du diagnostic 3 mois Phase 2 - Programme et fiches d’actions 4
€ TVA (…….%) Montant € TTC Phase 1 - Actualisation du diagnostic Phase 2
maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration du Plan Local de Mobilité (PLM) de la Communauté d’Agglomération

Étude d'opportunité pour la création d'un parc relais et de stationnement vélos sur le pôle gare de Corbeil-Essonnes

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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. · Le diagnostic et scénarios de mobilité issus des Actions Cœur de Ville (Tecurbis) · par la ville
de mobilité avec une place plus importante des modes actifs en ville, une priorité donnée au
stationnement seront programmés dans le cadre de cette phase de diagnostic (à titre d’exemples (liste à préciser

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Objet
Résumé : Le marché est découpé en 3 phases : 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-SaintBrice et les autres communes 2 Elaboration du schéma directeur : orientations stratégiques 3 Définition d'un programme d'action pluriannuel
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 PADD Orientations du DOO Axe 3. Objectif 3 : Améliorer la mobilité de proximité. Orientation 1
en 3 phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins
Phase 1 : Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-Saint-Brice et les autres

2022DAT01M - ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION D'UNE CHARTE LOGISTIQUE URBAINE ET ETUDE D'OPPORTUNITE POUR LE DEVELOPPEMENT DES CENTRES LOGISTIQUES URBAINS SUR LE TERRITOIRE DE LA CAMVS

Objet
Résumé : - Phase 1 : Diagnostic de l'organisation et des pratiques logistiques sur le territoire, - Phase 2 : Définition de la stratégie et élaboration de fiches action, - Phase 3 : Rédaction de la charte logistique urbaine durable, - Phase 4 : Etude d'opportunité de développement de centres
Index des métiers : Eco-mobilité
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l’OS Phase 1 - Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le territoire 5
(…….%) Montant € TTC Phase 1 : Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le
d’Agglomération Melun Val de Seine. Les principales missions seront : - Réaliser un diagnostic de

LIAISONS CYCLABLES

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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concerne le diagnostic, l’organisation de l’enquête / consultation, l’analyse des besoins, la rédaction
concerne le diagnostic, l’organisation de l’enquête / consultation, l’analyse des besoins, la rédaction

Maîtrise d'oeuvre du réaménagement du pôle gare de Marly-le-Roi

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................................................................................................................................ 7 2.4 Synthèse du diagnostic et préprogramme du pôle ................................................................................. 7 2.4.1 Synthèse du diagnostic
. Couturier, la rue Carnot Figure 1 : Synthèse du diagnostic de l’étude du pôle gare de Marly-le-Roi

PRESTATIONS DÉTUDES DE TRAFIC réalisation d'études de trafic sur le territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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actualiser dans les deux sens de circulation sera comptée à 2 km). 3.2.a Diagnostic sur le
le forfait 0.00 € 3.2.b Diagnostic sur le fonctionnement d'un réseau pour un linéaire de voies compris entre 2 et 10 km le forfait 0.00 € 3.2.c Diagnostic sur le

Prestation d'analyse des flux piétons de la Métropole du Grand Paris

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019