Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDES ET ACCOMPAGNEMENT A LA MISE EN OEUVRE DES POLITIQUES DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE

Objet: Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE
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des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des
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Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

Objet: Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: : - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic
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: · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement
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· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

Objet: concertation. Les prestations sont divisées en 4 tranches : tranche ferme a. Réaliser un Diagnostic
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: . Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique (dee) b. Réaliser une Charte d'objectifs
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: Tranche(s) Désignation TF TRANCHE FERME A. Réaliser un Diagnostic Environnemental et Énergétique

Objet: Résumé : votée en décembre 2019, la loi LOM (Loi d'orientation des Mobilités) a permis l'évolution du code des transports afin de garantir le " droit à la mobilité alternative à l'automobile ". Cette loi met en avant des actions fortes permettant au vélo de devenir un mode de transport à part
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Thématique : Mobilité pour tous
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à l’automobile
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permis l’évolution du code des transports afin de garantir le « droit à la mobilité alternative à
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comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du

Objet: Thématique : Mobilité partagée
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Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: de la mobilité. Il accompagnera également l’intercommunalité dans la définition et l’évolution
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, etc...), - Diagnostic et définition des besoins, reposant notamment sur le recueil de données, des
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: Pour le lot 1 : - Déploiement de solutions de mobilité durable (autopartage, covoiturage, modes

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: élément de mission Partie technique 1- Diagnostic et synthèse forfait Partie technique 2
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. Pour cela, la communauté urbaine GPS&O doit pouvoir disposer : - D’un diagnostic synthèse et une
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Description Partie technique n°1 Diagnostic et synthèse Partie technique n°2 Elaboration des

Objet: Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint: STATIONNEMENT.PDF VILLE DE SEVRESCoBe, Citallios, Convergences CVL, EPDC, Explain60 Diagnostic - Stationnement

Contenu du fichier joint: moins une opération de communication autour du vélo, (ex: semaine de la mobilité) ; • Déploiement de
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produire un diagnostic de l’existant, mener une réflexion sur les pôles générateurs de déplacements à
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projet de transport ou d’une liaison structurante. Le porteur de projet doit produire un diagnostic

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Créé le 21/06/2019