Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDES ET ACCOMPAGNEMENT A LA MISE EN OEUVRE DES POLITIQUES DE MOBILITE SUR LE TERRITOIRE

Objet
Résumé : L'enjeu pour l'agglomération est d'établir un diagnostic clair et partagé de la situation en termes de déplacement à court et moyen termes, pour en dégager des orientations et prioriser les leviers d'action à mobiliser dans le cadre d'une stratégie pragmatique et volontariste devant se
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mobilité sur le territoire Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des mobilités durables ACTE
des politiques de mobilité sur le territoire. Lot 1 : Diagnostic et Stratégie globale pour des
Phase 1: diagnostic et enjeux Analyse de l'offre de transport Analyse de la mobilité Analyse

23SA05 - AMO pour la réalisation de l'évaluation du PLM 2016-2020 de la CACP et élaboration d'un nouveau PLM pour la période 2025-2029

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................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 2. Diagnostic actualisé et prospectif
................... ................... ................... .................................................. ...... TF : Phase 6. Préparation de la participation du public et formalisation du Plan Local de Mobilité
: Option 1. Réalisation de l'évaluation environnementale du Plan Local de Mobilité

ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE POUR L'ELABORATION DU PLAN LOCAL DE MOBILITE (PLM)

Objet
Résumé : Phase 1 : Actualisation du diagnostic, - Phase 2 : Programme et fiches d'actions, - Phase 3 : Formalisation du PLM et enquête publique
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l’OS Phase 1 - Actualisation du diagnostic 3 mois Phase 2 - Programme et fiches d’actions 4
€ TVA (…….%) Montant € TTC Phase 1 - Actualisation du diagnostic Phase 2
maîtrise d’ouvrage pour l’élaboration du Plan Local de Mobilité (PLM) de la Communauté d’Agglomération

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration de l'étude stratégique des mobilités

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Phase 2 : Modélisation des prévisions de besoins de mobilité en fonction des générateurs 3 MOIS Phase 3 : Traduction des besoins de mobilité en déplacements selon les comportements et incitations
développer des pistes d’actions en termes de mobilité et de déplacement sur son territoire, en s’appuyant

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conception d'un service de transport à la demande sur le territoire de la CA2RS

Objet
Résumé : - Le présent marché a pour objet une prestation d'assistance à maitrise d'ouvrage pour la conception d'un service de transport à la demande sur le territoire de la CA2RS. Les prestations attendues sont : - l'élaboration d'un diagnostic des besoins en déplacements sur la base d'une pré
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: Phase 1 (TF) : définition des zones cibles sur la base d’un diagnostic des besoins en déplacements sur

Accord cadre relatif à une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage technique, financière et juridique en matière de déplacements

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de la mobilité. Il accompagnera également l’intercommunalité dans la définition et l’évolution
, etc...), - Diagnostic et définition des besoins, reposant notamment sur le recueil de données, des
: Pour le lot 1 : - Déploiement de solutions de mobilité durable (autopartage, covoiturage, modes

Assistance à maîtrise d'ouvrage relative au fonctionnement, à l'organisation et à l'évolution du réseau de transports en commun

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. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au diagnostic du réseau existant et
en lots. 3.3 Décompositions en phases Le marché est découpé en 3 phases : · Diagnostic du
forêts. Toutefois, il ne peut constituer l'échelle pertinente territoriale pour la mobilité et le

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité d'un transport à la demande

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l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la
l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus
PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île
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Créé le 21/06/2019