Résultats de recherche pour : vélo

pôle de Pleyel à Saint Denis - etude d'intermodalité

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l’expression de la volonté du STIF de renforcer le développement de la pratique du vélo. Le STIF a donc investi au maximum son champ de compétences en faveur du vélo en complétant la gamme de ses schémas

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stationnement vélos déployé portera le nom de Véligo, contraction de vélo et de go qui suggère un lien étroit

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour le renouvellement du service de vélos en libre-service "velib' " à Paris. Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'une étude technique et financière en vue du renouvellement du contrat "velib' " à Paris.

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TOTAL H.T. (€) 0.00 P1.3 Etude offres complémentaires vélo Directeur d'études 0.00

Étude urbaine du quartier de la gare de Sainte Geneviève des Bois

Étude sur le report modal des VL sur TC en Île-de-France

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), et pour favoriser les modes de déplacements actifs (marche, vélo). Le Plan de Déplacements Urbains

elaboration du schéma directeur de jalonnement piéton

Etudes de pôle des gares de Bondy et Pont de Bondy dans la perspective de l'arrivée de la Ligne 15 Est du Grand Paris Express

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métalique) est provisoirement supprimé en raison de problèmes de sécurité. 2.3.2. Le vélo A ce jour, la

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terrain. Les habitants utilisant leur vélo doivent donc dans la majorité des cas rouler sur la chaussée

ETUDE D'INTERMODALITE POUR LE POLE DE CHAMPIGNY CENTRE (Ligne15 Sud et ligne 15 Est)

étude du pôle gare de taverny et du stationnement en centre-ville

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- Page 23 Arrêt de la ligne 30-10 et abri-vélo côté Sud rue Lady Ashburton photo : Ville

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réparer un abri de vélo. La Ville néanmoins identifié quelques améliorations à apporter, tels que

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- Page 26 déplacer le parking à vélo dans le jardin abandonné du chef de gare

etude de stationnement aux abords de la gare de Brétigny-Sur-Orge

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» public, un abri vélo, des arrêts de bus le long d’un trottoir étroit et un bout de trottoir aménagé

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; parking vélo etc….) 25 DDT91 - CAVO - VILLE DE BRETIGNY-SUR-ORGE - RFF - SNCFATELIER JAM

Etude préliminaire visant à définir un schéma d'aménagement du pôle de Bois le Roi et les investissements à réaliser sur ce pôle

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environnement immédiat, ainsi que le bassin de rabattement en voiture particulière, en marche à pied, en vélo

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vers les gares (parcs relais, gares routières bus, aménagements piétons, stationnement vélo). » Le