Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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- 25.
- 21SERVICE
- 20Etude service
- 6Etude BTP
- 5AMO service
- … 19 restants
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- 6Essonne
- 5Seine-Saint-Denis
- 4Paris
- 4Val-d'Oise
- 3Yvelines
- … 2 restants
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- 25admin FM
Date de dernière modification
Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo
- Titre
Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo
- Objet
Objet : Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23494549 Suivi de l'évolution des cyclistes parisiens pour accompagner la mise en place du plan vélo 25000 521563742 LA COMPAGNIE DES MOBILITES 37000 Tours
…plan vélo Sommaire Article 1 ‐ Contexte de la mission 3 Article 2 - Objet de la mission 3
…nouveau plan vélo jusqu’à 2026 qui comporte, entre autres, des objectifs en termes de création
etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
- Titre
etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
- Objet
Objet : etude pour la mise en oeuvre du schéma directeur de jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération
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schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 1 : lot 1 : Etude
…jalonnement cyclable et du schéma de stationnement vélo sur le territoire de Coeur d'essonne Agglomération Lot(s) 2 : lot 2 : Etude pour la mise en oeuvre du schéma de stationnement vélo. Les prestations feront
…/ diagnostic : - analyse de l'étude de faisabilité TTK et du plan vélo de l'agglomération - lecture
Gestion Des Services De La Maison Des Mobilites
- Objet
d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage
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réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®
…mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le
….................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo
Etude de faisabilité d'un maillage d'itinéraires cyclables continus et sécurisés sur le territoire communal d'Epinay-sur-Seine
- Objet
prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo
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part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de
…marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser
…prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo
MISSION D'ETUDES RELATIVE AUX DEPLACEMENTS, A LA CIRCULATION ET AU STATIONNEMENT A PANTIN
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Heure-enquêteur pour les comptages manuels tous modes (piéton, vélo, VL, PL) Prix unitaire pour 2h
Étude secteur pôle gare Grigny
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Pouvoir accéder à pied et en vélo au pôle en toute sécurité Parvis piéton devant l’accès principal ou
…plus particulièrement de sécuriser et de pacifier les accès pour les modes actifs (marche et vélo
…une vision du bassin de rabattement vélo et bus (origines et destinations des lignes de bus
Le marché a pour objet l'élaboration du Schéma Directeur Cyclable de la Communauté de Communes Moret Seine et Loing
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Régional Vélo » par la Région Ile de France. La détermination de l’octroi de cette dernière interviendra
etude de circulation et de stationnements sur le territoire de la Ville de ermont
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en marchant supplémentaire avec les habitants La visite 2 - 0 € 3 visite en vélo
…supplémentaire avec les habitants La visite 3 visite en vélo supplémentaire avec les habitants La
…vélo/patinette) à proximité des groupes scolaires et des pôles administratifs culturels, sportifs
CONCEPTION, ANIMATION ET CAPITALISATION DE LA FABRIQUE PROSPECTIVE " COMMENT MIEUX PRENDRE EN COMPTE LES TEMPORALITES ET LES RYTHMES URBAINS DANS LES VILLES MOYENNES ? "
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spectaculaire du télétravail, du commerce en ligne, du chômage partiel, de l’utilisation du vélo pour se
…actifs (marche, vélo…), la création de places publiques, le développement des commerces de proximité, la
…citadins métropolitains. Il s’agit d’organiser l’accès en un quart d’heure maximum, à pied ou à vélo, à 6
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