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Modifié le 21/06/2019

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Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social

Titre: Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social
Objet: Objet : Favoriser les mobilités actives (vélo, trottinette, marche,) et décarbonées (voitures électriques) au sein du parc de logement social

Titre: Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
Objet: Objet : Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois
Contenu du fichier joint: vélo et marche Cahier des clauses particulières
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Provins. La pratique du vélo reste relativement modérée bien que des aménagements existent déjà
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Mobilités, la communauté de communes souhaite se doter d’un schéma des mobilités actives vélo et marche

Titre: Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France
Objet: Résumé : Le plan vélo et mobilités actives 2022-2027 a été lancé le 20/09/22 par la première ministre. Pour en évaluer l'efficacité et les progrès, il est nécessaire de mesurer l'usage du vélo dès son
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et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France
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Objet : Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France
Contenu du fichier joint: Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25361268 Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France
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déterminer et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l’usage du vélo en France. Cet acte
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et des mobilités – DGITM Mission Vélo et Marche 1 place Carpeaux Tour Séquoia 92055 La

Contenu du fichier joint: ...................................................................................... 7 RER Vélo
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Région via notamment le déploiement du RER vélo, le département sur son réseau viaire
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secondaire. Le développement des mobilités douces et en particulier du vélo est un enjeu stratégique

Contenu du fichier joint: ................... ................... ................... .................................................. ...... TO002 : Option 2. Etudes des services vélo
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environnementale du Plan Local de Mobilité TO002 : Option 2. Etudes des services vélo TO003
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10% des déplacements en modes actifs (marche et vélo) • Une diminution de 2% des déplacements en

Contenu du fichier joint: cadre de la politique cyclable de la CCPH, elle est donc axée sur le vélo comme mode de déplacement
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ensuite le développement de services innovants incitant à la pratique du vélo et un volet communication et
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l’ensemble des acteurs de se fixer des objectifs partagés en matière d’évolution de la part modale du vélo

Contenu du fichier joint: , Essonne). L’usage du vélo, actuellement très faible, gagnerait à se développer et ce à deux échelles
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directeurs des mobilités douces / cyclables du GPS, et du Département, le projet RER Vélo et tous autres
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locaux municipaux, etc.…) et identifier les partenaires potentiels en matière de stationnement vélo

Contenu du fichier joint: parking vélo). En termes de mobilité, la circulation n’est pas optimale à Sèvres selon les participants, ce qui rend la mobilité, en voiture, à vélo ou en tant que piéton, dangereuse, et peut être
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agréable pour se promener et circuler à vélo : le développement des mobilités actives occupe donc

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Créé le 21/06/2019