Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

La présente consultation entre dans le cadre des activités de VEDECOM pour le projet EVAPS (Eco mobilité par Véhicules Autonomes sur le territoire de Paris-Saclay). Elle a pour objet la définition de l'architecture et la conduite des développements de log

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : La présente consultation entre dans le cadre des activités de VEDECOM pour le projet EVAPS (Eco mobilité par Véhicules Autonomes sur le territoire de Paris-Saclay). Elle a pour objet la définition de l'architecture et la conduite des développements de logiciels pour des services

Mobilité). 77 rue des Chantiers - 78000 Versailles. Adresse auprès de laquelle des informations

activités de VEDECOM pour le projet EVAPS (Eco mobilité par Véhicules Autonomes sur le territoire de Paris

recherche partenariale publique-privée et de formation dédié à la mobilité individuelle décarbonée et

La présente consultation entre dans le cadre des activités de VEDECOM pour le montage de projet du domaine Eco Mobilité. Elle a pour objet l'assistance au montage de projets dans leur avance de phase, identification des éco systèmes pertinents, veille sci

Objet : La présente consultation entre dans le cadre des activités de VEDECOM pour le montage de projet du domaine Eco Mobilité. Elle a pour objet l'assistance au montage de projets dans leur avance de phase, identification des éco systèmes pertinents, veille scientifique et industrielle

Index des métiers : Eco-mobilité

VEDECOM (Véhicule Décarboné Communicant et sa Mobilité). 77 rue des Chantiers - 78000 Versailles. Adresse

formation dédié à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration inédite

de la mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d’Île-de-France

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : Réalisation du diagnostic du territoire

qui sera mis en œuvre sur l’ensemble de la ville, dans les différents quartiers. Le diagnostic a

sera livré début 2022, est un nouvel axe de mobilité douce reliant le quartier des Demoiselles à celui

Résumé : Elaboration du PLD en 5 phases : -Phase 1 : Pré-diagnostic et diagnostic -Phase 2 : Définition de scénarios et premières pistes d'actions : Phase 3 : Approfondissement, programmation des actions et évaluation : Phase 4 : Formalisation du Projet de PLD et Avis des PPA : Phase 5 : Préparation

Thématique : Connaissance de la mobilité

, Tremblay-en- France) Atlas de la CA Terres de France - Diagnostic Problématisé Etude des déplacements

D’ENVOL 2 Le Blanc Mesnil Diagnostic du Blanc Mesnil (OSDU 2011, 2012, 2013) Diagnostic du quartier sud (OSDU 2012), diagnostic du quartier centre (OSDU 2012), diagnostic du quartier nord (OSDU

: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage

: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions

 Commerces et stratégie commerciale  BET technique et VRD  Mobilité Compétences relatives au

Résumé : La mission se déroulera selon les trois phases suivantes ( diagnostic, établissement de scénarii et plan d'action stratégique). Les volets circulation et stationnement doivent être menés

d’une étude de circulation et stationnement sur la Commune phases: 1- Diagnostic de la circulation et du

Thématique : Connaissance de la mobilité

Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation confondus 2 Etablissement

. Phase Délai prévisionnel Réponse du candidat 1 – Diagnostic 3 mois 2 – Scénarii

: Phase (s) Désignation 1 Diagnostic de la circulation et du stationnement tous modes de circulation

Résumé : Le marché est constitué de six (06) missions : Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du Schéma Directeur des Eco-Station Bus Mission 02 : Analyse de l'impact juridique sur la gestion et l'exploitation des stations bus Mission 03 : Analyse de l'impact

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

global et forfaitaire – Mission 01 : Diagnostic du système du Schéma Directeur des Gares Routières et du

........................................................................................... 16 11.1 Mission 01 : Diagnostic et analyse du système contractuel du Schéma Directeur des Gares

Résumé : Les études sont réparties en 4 phases définies comme suit : 1ère phase : Diagnostic 2ème phase : Enquêtes 3ème phase : Groupes de travail 4ème phase : Plan d'actions

Thématique : Connaissance de la mobilité

. Montant T.T.C. 1 Diagnostic

phase d’étude est de : Nº Phase(s) Délai d’exécution 1 Diagnostic 6 semaines

sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

prestations d’audit et de conseil en mobilité. Le détail des prestations est décrit dans le CCTP