Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage relative au fonctionnement, à l'organisation et à l'évolution du réseau de transports en commun

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. La prestation porte sur trois phases : · Phase 1 relative au diagnostic du réseau existant et
en lots. 3.3 Décompositions en phases Le marché est découpé en 3 phases : · Diagnostic du
forêts. Toutefois, il ne peut constituer l'échelle pertinente territoriale pour la mobilité et le

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour une étude de faisabilité d'un transport à la demande

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l’autorité organisatrice de la mobilité. Le STIF ne mandatant plus de bureau d’études pour étudier la
l’Agglomération étudie et réalise des mises aux normes pour les personnes à mobilité réduite. Aujourd’hui plus
PAM 77 fait partie du réseau PAM (Pour Aider à la Mobilité) mis en place par le STIF et la Région Île

accord cadre d'expertise technique dans le domaine de l'exploitation, la sécurité et l'accessibilité des voiries et des espaces publics

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mission 2 Mission 3 : Réalisation d’un diagnostic sécurité Il s'agit de la mission détaillée au

le présent marché a pour objet : l4assistance technique, juridique et financière pour le renouvellement du contrat de délégation de service public de transport à la demande départemental adapté aux personnes handicapées dit PAM 77

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mobilité des personnes handicapées. Plus de 90% des déplacements s’effectuent sur le territoire seine-et
: - Titulaires d’une carte Mobilité Inclusion mention invalidité (ex carte d’invalidité > ou = 80%), sans condition d’âge, - Titulaires d’une carte Mobilité Inclusion mention stationnement pour personnes
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Créé le 21/06/2019