Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Dans le cadre d'une convention pluriannuelle visant à la valorisation et à l'amélioration de l'attractivité du centre-ville, la commune de Saint-Ouen-sur-Seine s'intéresse à toutes solutions innovantes génératrices de flux en coeur de ville et répondant à

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
, de mobilité et d'utilisation de l'espace public
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consommation, de mobilité et d’utilisation de l’espace public. Ainsi, la commune souhaite voir
grâce à une fonction de diagnostic de présence des prérequis. - de tester la fonctionnalité de remise

transports - ligne 15 (93) Etude sur le projet de ligne 15 en t'zen.

Objet
Résumé : etablissement d'un diagnostic urbain et d'une première "Image" d'un projet de transformation de la Ligne 15 en t'zen
Thématique : Connaissance de la mobilité
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15 (93) ETUDE SUR LE PROJET DE LIGNE 15 EN T’ZEN Etablissement d’un diagnostic urbain et d’une
études 01 Diagnostic Urbain Récolement des éléments urbanistiques organisés en diagnostics et
................................................................................................................................ 8 1. Etablir un diagnostic urbain

Prestations de location longue durée et acquisition de véhicules électriques, acquisition et installation de bornes électriques, prestations d'études et exécution de prestations associées

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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prestations d’audit et de conseil en mobilité. Le détail des prestations est décrit dans le CCTP

Elaboration d'un Schéma Directeur des Mobilités Actives vélo et marche à l'échelle de la Communauté de communes du Provinois

Objet
Résumé : Le marché est découpé en 3 phases : 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-SaintBrice et les autres communes 2 Elaboration du schéma directeur : orientations stratégiques 3 Définition d'un programme d'action pluriannuel
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 PADD Orientations du DOO Axe 3. Objectif 3 : Améliorer la mobilité de proximité. Orientation 1
en 3 phases : Phase Intitulé 1 Diagnostic stratégique sur les communes de Provins
Phase 1 : Diagnostic stratégique sur les communes de Provins-Poigny-Saint-Brice et les autres

mission de maîtrise d'oeuvre relative aux travaux d'assainissement et de voirie de l'avenue LEGEAY à Ville de avray.

Objet
leurs branchements, - Etablir un diagnostic précis des problématiques (hydrauliques, structurelles
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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principales missions demandées au Maître d'œuvre : • Un diagnostic du fonctionnement actuel des réseaux et
d'œuvre d'effectuer des enquêtes parcellaires pour compléter le diagnostic initial. Ces prestations
conformité des trottoirs et des traversées piétonnes au regard de l’accessibilité des personnes à mobilité

etude sur l'économie fluviale portant sur le périmètre de la P.A.C

Objet
Résumé : phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et définition d'orientations a partir de la synthèse critique des études déjà conduites et de la prise en compte des projets en cours ou visés par
ce diagnostic, il proposera au maître d'ouvrage un plan d'actions permettant aux acteurs de susciter
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: réalisation d’un diagnostic et définition d’orientations A partir de la synthèse critique des études
fleuve, ….). Sur la base de ce diagnostic, il proposera au maitre d’ouvrage un plan d’actions
possession lui permettant de faire le diagnostic à savoir : - le PLU de chacune des communes

Étude des aménagements de voirie pour les transports collectifs sur l'ex-RN34

Objet
Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée
adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les
par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

le présent marché a pour objet la réalisation d'études techniques permettant d'accompagner la réalisation d'une étude urbaine avec pour objectif l'établissement d'un plan guide pour le Domaine de Beauregard

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: diagnostic et préconisations Le lot 1 a pour objet la réalisation d’une étude sur le stationnement et
pour le titulaire. Zones à compléter par le candidat : Phase 1 - Diagnostic Prix HT
début Délai d’exécution des prestations Phase 1 - Diagnostic OS de démarrage de la phase 6

MISSION D'ETUDE POUR LA REALISATION D'UN SCHEMA DIRECTEUR DE CIRCULATION ET DE STATIONNEMENT

Objet
Résumé : L'accord cadre est conclu à compter de sa date de notification pour une durée de 12 mois. l'accord cadre se compose de 2 parties : Partie forfaitaire : diagnostic circulation et stationnement, établissement de scénarii et réalisation d'un schéma directeur de circulation et de stationnement
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: diagnostic circulation et stationnement, établissement de scénarii et réalisation d'un schéma directeur de
forfaitaire : diagnostic circulation et stationnement, établissement de scénarii et réalisation d'un schéma
compose de 2 parties :  Partie forfaitaire : diagnostic circulation et stationnement, établissement
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Créé le 21/06/2019