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Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un service de vélo à assistance électrique en libre-service sur le territoire du campus Paris-Saclay

Objet : Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la mise en place d'un service de vélo à assistance électrique en libre-service sur le territoire du campus Paris-Saclay

Mission d’assistance à maîtrise d’ouvrage pour la mise en place d’un service de vélo à assistance

la désignation d’un opérateur du dispositif de vélo-partage aux prix indiqués ci-dessous

à maîtrise d’ouvrage pour la mise en place d’un service de vélo à assistance électrique en libre

Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

Résumé : Le plan vélo et mobilités actives 2022-2027 a été lancé le 20/09/22 par la première ministre. Pour en évaluer l'efficacité et les progrès, il est nécessaire de mesurer l'usage du vélo dès son

et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

Objet : Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25361268 Le marché consiste à mener une enquête auprès d'un échantillon de la population francaise en vue d'obtenir et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l'usage du vélo en France

déterminer et de suivre des indicateurs nationaux fiables sur l’usage du vélo en France. Cet acte

et des mobilités – DGITM Mission Vélo et Marche 1 place Carpeaux Tour Séquoia 92055 La

valoriser les déplacements doux, en particulier la marche et le vélo. Les services techniques de la mairie

solutions alternatives aux voitures, pour que l'usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée

le vélo. Les services techniques de la mairie souhaitent ainsi mener des projets de réaménagement

que l’usage du vélo devienne une solution de mobilité à la portée des usagers de la commune. Les

Résumé : Le présent marché a pour objet principalement : La mise en oeuvre et la maintenance d'un système de gestion informatisé notamment pour gérer les accès et l'exploitation des consignes vélo, permettre la distribution des abonnements par Internet. L'entretien, la maintenance et la propreté des

Annexe1_CahierRefTechniqParkings_Velos_2020.pdf SCHÉMA DIRECTEUR DU STATIONNEMENT VÉLO EN GARES ET STATIONS Cahier de références

VÉLO EN ÎLE-DE-FRANCE B. LES PRIORITÉS DE DÉPLOIEMENT

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 3. Liaison entre le parc à vélo et les quais

parcours en vélo, outil de calcul des temps de parcours piétons

) Outil de modélisation des temps de parcours en Vélo constitution du modèle de calcul des temps de parcours en vélo forfait pour une mise à jour A. 4) Constitution d'un modèle de temps de parcours

Fourniture du logiciel de modélisation des temps de parcours vélo, , avec maintenance logicielle sur 4 ans

Tremblay-en-France dans la mise en oeuvre de son plan Vélo

d'accompagner la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

la Ville de Tremblay-en-France dans la mise en œuvre de son plan Vélo. L'équipe attributaire

d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage

réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®

mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le

.................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo

prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de facon significative la part modale du vélo

part modale du vélo dans les déplacements sur le territoire communal et au-delà. Les objectifs de

marché : 21-0020 CCAP - Page 5 Des sorties sur le terrain à vélo seront également à organiser

prioritairement sur des secteurs apaisés. L'enjeu est d'augmenter de façon significative la part modale du vélo

vertueuses, Le Mans Métropole (LMM) a souhaité renforcer ses actions en faveur du vélo dans l’agglomération

l’échelle communale, facilitant la balade vélo du week-end, les déplacements courts du quotidien

Urbains de Le Mans Métropole, et l’élu communautaire délégué au Plan Vélo. Dans le cadre de ces réunions

) disposent de conditions d’accès favorables ou très favorables aux transports en commun, au vélo et à la

voiture, et/ou sont peu accessibles en transports en commun, à vélo et à pied. Dans certains cas, les

transports en commun, au vélo et à la marche à pied, 80 % des agents et 71 % des stagiaires utilisent ces