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Modifié le 21/06/2019

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Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo

Titre
Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo
Objet
Résumé : Le présent marché concerne porte sur l'accompagnement dans le cadre du jalonnement de trois boucles vélo. Le marché est découpé en phases comme suit: Phase no1 : Élaboration d'un diagnostic et d'orientations - préconisations à travers des scénarios d'aménagement et leurs coûts. Phase no2
Objet : Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo
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-line.SHX Cartographie des 3 boucles v�lo.PDF Cartographie des 3 boucles vélo Les Grands Crus
 jalonnement de trois boucles vélo. Établi en application de la réglementation des marchés publics La

Stratégie liaisons douces 2020 - 2030 de la Communauté de communes Maremne Adour côte-sud

Objet
Résumé : la présente consultation est passée en vue de conclure un marché de prestation intellectuelle ayant pour objet la formalisation d'une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS
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liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord
liaisons douces (vélo) sur le territoire de MACS. Le marché public est passé sous la forme d’un accord
intellectuelle ayant pour objet la formalisation d’une stratégie pour le développement de liaisons douces (vélo

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement en voie verte de 4 troncons multi-randonnées

Objet
Résumé : Ce projet est dédié aux circulations douces soit en particulier les cyclistes mais également les piétons, les rollers, les personnes à mobilité réduite. Ces itinéraires constituent des maillons de la véloroute 'La Seine à vélo' inscrite au schéma national des véloroutes et voies vertes. Le
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- AOR3) et (OPC4- VISA4 - DET4 - AOR4) 30 mois Correspond à 2 mois LA SEINE À VÉLO ____________ LOT
À VÉLO Présentations des tronçons Les Andelys / Saint Pierre du Vauvray Pont de l’Arche
Numérotation des zones concernées par les photomontages 3 LA SEINE À VÉLO

Etude PAVE et SDDD

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de développer et de renforcer les modes de déplacements doux (vélo, marche). Sur le territoire
identifiés viseront également de développer le marché touristique lié à la pratique du vélo
économiques actuels. L’objectif premier de cette étude est d’augmenter la part modale du vélo et de la

étude de faisabilité du pôle d'échange multimodal de la gare de Saint-Jean-De-Luz.

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(patrimoine bâti, culturel, etc ;). Le projet Ederbidea participe au développement du vélo à l’échelle de l’agglomération littorale et transfrontalière. La traversée de Ciboure et Saint Jean de Luz à vélo en partie le
intégrer des conditions d’accessibilité renouvelées notamment à vélo dans une logique de rééquilibrage

ÉTUDE D'URBANISME PRE-OPERATIONNEL POUR LA RESTRUCTURATION URBAINE DU SECTEUR DE LA GARE A CARENTAN (50

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de location de véhicule/vélo…,  Economique : création d’un tiers lieu avec des locaux qui
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Créé le 21/06/2019