Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22915023 Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur 149815 € HT TTK GMBH TRANSPORT TECHNOLOGY CONSULT KARLSRUHE 69003 Lyon 3 Eme

CCAP.pdf Plan intercommunal de Mobilité et requalification fonctionnelle et paysagère de

1- Objet Plan intercommunal de Mobilité et requalification fonctionnelle et paysagère de l’entrée

Thématique : Connaissance de la mobilité

urbaines, de marché, et de mobilité : - Etude de marché : - Etude urbaine : - Etude de mobilité

diagnostic et programmation (analyse urbaine, paysagère et environnementale, analyse des documents d’urbanisme, analyse des réseaux existants, étude de mobilité à l’échelle d’un contexte élargi, étude de

Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.

Mobilité Simplifié (PDMS) est scindé en 3 phases comme suit : Phase n°1 Diagnostic : Travail de

d'engagement Objet de la consultation Elaboration d'un plan de mobilité simplifié et d'un schéma

façon séparée. Les lots sont les suivants : • Lot n°1 : Elaboration d'un Plan de Mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

avec un volet Plan de mobilité est en cours de réalisation. Le diagnostic mobilité est terminé

: 1. Objet de l’étude 2. Le territoire a. Contexte b. Périmètre c. Transport et mobilité du le

mise en œuvre de cette ligne. L’objectif est de proposer une nouvelle forme de mobilité sur notre

: • Diagnostic urbain et paysage • Diagnostic architectural • Diagnostic cimetière • Bilan mobilités (échanges avec Granville Terre & Mer) • Diagnostic bioclimatique • Diagnostic tourisme

enjeux et objectifs choisis après diagnostic et faisabilité (synthèse) • Reformulation du projet : sa

étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval

Résumé : - Objet du marché (cf. article 2-1 du règlement de la consultation)Le présent marché a pour objet de réaliser une étude de mobilité ou de déplacements sur l'emprise de l'ancienne voie ferrée reliant les communes de Montivilliers et de Criquetot-l'Esneval, d'une longueur d'environ 17km

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval

A- Objet du marché ÉTUDE DE MOBILITÉ SUR L’ANCIEN SILLON FERROVIAIRE ENTRE MONTIVILLIERS ET

METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges Braque CS 70854 76085

. D1 – Montant de la phase n°1 : Etude d’opportunité : réalisation du diagnostic territorial Montant

Résumé : Les prestations seront réalisées en deux phases :Phase 1 :- Identifier les spécificités de notre territoire en matière de stationnement et en faire un diagnostic,- Etudier le respect du stationnement payant,Phase 2 :- Propositions et préconisations d'évolution de l'organisation du stationnement

Thématique : Connaissance de la mobilité

les spécificités de notre territoire en matière de stationnement et en faire un diagnostic

: - Identifier les spécificités de notre territoire en matière de stationnement et en faire un diagnostic

remise du diagnostic sur le stationnement (phase 1) 70 % de la phase - à la validation par le maître

% ........................... ........................... ....... ........................... ....... ........................... ....... Diagnostic 30,0

d’aménagement Phases Désignation Phase 1 Lancement de l'étude Phase 2 Diagnostic Phase 3

: Lancement de l'étude 20 % Une fois le COPIL de lancement réalisé Phase 2 : Diagnostic 30 % A la

Résumé : Le marché est décomposé en 2 phases :* Phase no1 : Diagnostic du stationnement* Phase no2 : Enquête auprès des usagers-

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges

– Montant de la phase n°1 : Diagnostic du stationnement Montant hors TVA

: Diagnostic du stationnement - Phase n°2 : Enquête auprès des usagers Conformément à l’article 22 du

Résumé : L'étude, s'appuyant sur un diagnostic précis, doit élaborer un schéma directeur cyclable communal et proposer un programme d'actions pour planifier une politique d'aménagement et

services et les opérations de communication sur le territoire - une phase de diagnostic et d'analyse devant

Thématique : Connaissance de la mobilité

% phase Montant HT 01 N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � 01 N°2 - II. Phase 2

Montant HT N°1 - I. Phase 1 : Diagnostic % � N°2 - II. Phase 2 : Phase d'élaboration du

l'objet de 3 phases définies comme suit : Phase N° 1 : Diagnostic Phase N° 2 : Phase d'élaboration