Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
Définition du schéma multimodal régional de Nouvelle-Aquitaine (1ERE PHASE : CANDIDATURE)
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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-P_R 0535_194-f16-P_R 0535_194-f17-P_R 1-MOBPRO TC.PDF Bassin de mobilité EPCI membre 0
…- LANDES et PYRENEES Bassin de mobilité EPCI membre 0 - 50 50 - 100 100 - 250 250
…-Nouvelle_Aquitaine.qgz – 27.11.2019/obt Mobilités professionnelles - TC - GARONNE et GIRONDE Bassin de mobilité
Réalisation du Schéma de Mobilité du Pôle Territorial de l'Albigeois et des Bastides
- Titre
Réalisation du Schéma de Mobilité du Pôle Territorial de l'Albigeois et des Bastides
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Objet : Réalisation du Schéma de Mobilité du Pôle Territorial de l'Albigeois et des Bastides
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Réalisation du Schéma de Mobilité du Pôle Territorial de l’Albigeois et des Bastides 1 Objet du
…Acte d'engagement Mobilité PTAB 2016 Page 2/11 Le présent marché est passé en vertu des
…demande qui m'en sera faite par la personne signataire du marché. Acte d'engagement Mobilité
MISSION D'ACCOMPAGNEMENT ET DE MISE EN OEUVRE DU PLAN DE MOBILITE DU MIPIH
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mobilité, cartographies des localités des employés, • La réalisation du diagnostic avec
…d’accompagnement et de mise en œuvre du plan de mobilité du MiPih Page 1/9 Version
…du plan de mobilité du MiPih Page 2/9 Version SOMMAIRE ARTICLE 1
Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées
- Objet
Résumé : L'étude relative à l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes est prévue pour se décomposer en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du schéma directeur vélo Phase
…Thématique : Mobilité partagée
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposition en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du
…............................................................................................... 6 2.Une mobilité contrainte ................................................................................................................. 12 3.Les pratiques de mobilité
Le présent marché a pour objet la réalisation d'une mission d'accompagnement, de conseil et de mise en oeuvre de la responsabilité sociétale de l'entreprise et du plan de mobilité pour le MiPih
- Titre
Le présent marché a pour objet la réalisation d'une mission d'accompagnement, de conseil et de mise en oeuvre de la responsabilité sociétale de l'entreprise et du plan de mobilité pour le MiPih
- Objet
Objet : Le présent marché a pour objet la réalisation d'une mission d'accompagnement, de conseil et de mise en oeuvre de la responsabilité sociétale de l'entreprise et du plan de mobilité pour le MiPih
- Contenu du fichier joint
de l’entreprise et du plan de mobilité pour le MiPih. Le pouvoir adjudicateur décide de ne pas
…conseil et de mise en œuvre de la responsabilité sociétale de l’entreprise et du plan de mobilité pour
…par des audits et un diagnostic en s’appuyant sur le contexte du projet d’entreprise. (forces
ETUDE OPERATIONNELLE VELO EN VALLEE DU THOUET
- Objet
Résumé : LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) LES AIRES DE REPOS (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) 3 BOUCLES CONNEXES (Préconisations d'implantation de la signalisation directionnelle)
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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CAHIER DES CHARGES Objet du marché: LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) LES AIRES DE REPOS (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) 3 BOUCLES
…suivants : LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) LES AIRES DE
Révision no1 du Schéma de Cohérence Territoriale (SCoT) du Grand Libournais
- Objet
un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic
…le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT
…territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du
ETUDE DE CONCEPTION DE HUBS DE MOBILITE EN NOUVELLE-AQUITAINE
- Objet
Résumé : Durée : 4 an. Estimatif : 1M euro(s) . Les objectifs de l'étude sont les suivants - Élargir le bouquet de services annexés aux offres de mobilité principales pour améliorer le confort de
…moyens de mobilité tels que les bus, le métro, le tramway ou les vélos.
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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............................................................................................................................................................ 5 3.2.1. La démarche « Réseau 2025 – 2030 », outil de la décarbonation de la mobilité
…mobilité intégrée MODALIS.................................................................... 14 3.2.6. Les développements de Tiers-lieux dans les hubs de mobilité
Mission assistance à maitrise d'ouvrage pour étude pré opérationnelle de définition d'une offre de service express routière en transport en commun
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine
…la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de
…: modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme
ETUDE SUR LA GOUVERNANCE ET STRATEGIE DE LA FILIERE VELO
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CATLP sont en charge des compétences tourisme et mobilité, fortement liées au vélo, mais pas forcément
…GOUVERNANCE Objectifs L’objectif de cette phase 1 est de faire un état des lieux, un diagnostic afin
…. Pour ce faire, le diagnostic portera sur : La filière vélo sur le territoire. On cherchera ici à
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