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Modifié le 21/06/2019

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Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique

Titre: Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique
Objet: Objet : Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique
Contenu du fichier joint: système antivol devra être intégré au cadre du vélo. La clé du système antivol devra être identique au
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pouvoir laisser un vélo loué dans une autre ville du dispositif dans le cas où le nombre de vélo
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vélo électrique inopérant. Dans l’un des derniers cas le VAE sera soustrait des voies publiques par

Objet: entretien) 3 - La gestion du stationnement vélo soit la gestion des contrats de location d'emplacements de stationnement vélo des consignes collectives ou individuelles (contrats et entretien curatif et préventif) 4
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l'Ecole Métropolitaine du Vélo
Contenu du fichier joint: déplacement répandu au début du XXe siècle, le vélo a peu à peu perdu sa place dans l’espace urbain durant l’après-guerre avec l’avènement de l’automobile. La pratique du vélo à Bordeaux est repartie à la
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tramway. La pratique du vélo représentait 2% des déplacements en 1999 et n’a cessé d’augmenter

Objet: des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

Objet: Résumé : Le futur contrat de concession aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation des services de mobilités actives suivants : services de location de vélos moyenne et longue durée, services de vélo en libre-service, services d'aide à l'achat, commercialisation et communication autour de
Contenu du fichier joint: 0.00 0.00 0.00 VAE Cargo- 5 mois - Solidaire unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 1 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 2 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 5 mois - Tout public unité

Contenu du fichier joint: général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de Déplacements Urbains (PDU) Le Projet
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attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent également comme des alternatives
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vélo, l’action 14 du Projet Mobilités 2020-2025-2030 « METTRE EN OEUVRE un schéma directeur

Contenu du fichier joint: publics (vélo, piéton, PMR…) En assurant une cohérence territoriale dans le respect de l’environnement
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projet 4C en vélo Périmètre Préciser le périmètre du projet (nb communes concernées) Année de
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/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15% Taux

Contenu du fichier joint: unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût
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Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN
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Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension

Contenu du fichier joint: Unitaire HT Total I Vélos 1.1 Vélo à hydrogène U 13 1.2 Equipements annexes au vélo
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courant U 9 1.3 Maintenance du vélo (hors logistique de charge) : 1.3.1 Entretien préventif courant d'un vélo par trimestre U 208 1.3.2 Maintenance curative et réparations d'un vélo par

Contenu du fichier joint: d'accès (intégration de l'équipement au vélo-parc, fonctionnalités, technologie proposée) ainsi que le

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Créé le 21/06/2019