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MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon

Objet : MONT'A VELO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon

- IDENTIFICATION DU MARCHE : 4-1 – Intitulé du marché : MONT’ À VÉLO : stratégie de développement du vélo à

/ piecesCommunes/02-RC.pdf 1 RC – MONT’À VÉLO Stratégie de développement du vélo à Montmorillon Règlement de

tranches du marché. MONT’ À VÉLO : stratégie de développement du vélo à Montmorillon http

Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo de la Communauté de Communes Terrassonnais Haut Périgord Noir

Résumé : La présente consultation a pour objet la désignation d'un bureau d'études pour réaliser le Plan de Mobilité simplifié (PDMS) intégrant un schéma directeur vélo de la communauté de communes Terrassonnais Haut Périgord Noir. L'étude s'articulera autour de deux volets complémentaires et

Objet : Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo de la Communauté de Communes Terrassonnais Haut Périgord Noir

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 25340196 Elaboration d'un plan de mobilité simplifié intégrant un schéma directeur vélo de la Communauté de Communes Terrassonnais Haut Périgord Noir 47900 € HT 800713505 TECURBIS 75009

relative à ÉLABORATION D’UN PLAN DE MOBILITÉ SIMPLIFIÉ INTÉGRANT UN SCHÉMA DIRECTEUR VÉLO

simplifié (PDMS) intégrant un schéma directeur vélo de la communauté de communes Terrassonnais Haut Périgord

Prestation d'animation de 2 ateliers de créativité. Le marché se présente sous la forme d'une prestation de service, ayant pour objectif de recruter un intervenant spécialisé afin d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo".

d'animer deux ateliers de créativité avec des acteurs de la filière "vélo". Objectif : faire émerger des idées et un plan d'actions pur faire des Pyrénées béarnaises une destination "vélo".

-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

prioritaire. Pour cela, Mauges Communauté souhaite lancer son Plan Vélo afin d’offrir une alternative à la

actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation

vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50

numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

territoire adapté au vélo. Sur le plan de la mobilité, les enjeux locaux sont divers et s’organisent

rendre le vélo le plus pratique pour favoriser l’autonomie des habitants sans voiture. • Inciter, faciliter et sécuriser l’utilisation du vélo au quotidien depuis chaque domicile vers les pôles d’intérêt

, vélo) La Mobilité Active est entendue comme étant celle qui « désigne l’ensemble des modes de

d’orientation sur les mobilités novembre 2018), soit le plus souvent la marche et le vélo. Elle peut aussi

mobilité comme la trottinette, le roller, le skate-board, ou le vélo à assistance électrique … La

conducteur, deux-roues motorisé modes alternatifs : à pied, à vélo, en TC, voiture passager 67% 33% 51

l’horizon 2030, l’objectif du PDU est de faire passer à 67% la part de la marche, du vélo et des transports

Nantes atlantique) - Collectif Transport - Association Place au vélo - Association "Les droits

mobilités actives (vélo, marche), et partagées (transport en commun, covoiturage, autopartage

l’offre de mobilité (vélo, autopartage, covoiturage, stationnement) accompagnée par le déploiement

identité visuelle vélo - accroissement de l’offre de service de location de vélo en moyenne et longue durée