Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour o

Thématique : Mobilité partagée

Objet : AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour objet de permettre aux opérateurs de

mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l’accès de son domaine public

d’Agglomération de Sophia Antipolis, autorité d’organisation de la mobilité et a recueilli son avis. La ville

: https://www.marches-securises.fr 4 AMI Mobilité Vélo sur la Commune de Valbonne

Résumé : Pour ce faire, l’étude sera décomposée en deux phases distinctes : • Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement du centre-bourg, • Phase 2 : Réalisation du plan de circulation et de stationnement du centre-bourg

Thématique : Connaissance de la mobilité

Prix H.T 1 Dont Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement du centre-bourg

......................................................................................................... 8 4.1. Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement du centre-bourg

. Cette étude comportera deux phases : − Phase 1 : Diagnostic de la circulation et du stationnement

Résumé : La présente consultation concerne un marché de prestations de services pour une mission d'étude urbaine et de programmation pour l'aménagement de mobilités douces sur la commune de Nay PHASE 1 - Éléments de diagnostic PHASE 2 – Proposition de scénarii PHASE 3 – Développement du scénario

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : Tranche(s) Désignation TF Élaboration du schéma de mobilité simplifié et étude de

-Élaboration d'un schéma de mobilité simplifié Sous-phase 1 : synthèse des études et actualisation des données Sous-phase 2 : réalisation d'une enquête sur les pratiques en matière de mobilité Sous-phase 3

Thématique : Connaissance de la mobilité

Soit en toutes lettres (TTC) TF : Élaboration du schéma de mobilité simplifié et étude de

schéma de mobilité simplifié .................. TF : Phase 2 - Étude de faisabilité

TF : Élaboration du schéma de mobilité simplifié et étude de faisabilité 24 mois TO001

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

d'exécution % 2.30 Rapport de synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

synthèse définitif Mission G5 diagnostic géotechnique % Total HT 0.00 € TVA

Résumé : Phase 1 : Diagnostic et faisabilité du projet (durée prévisionnelle 1 mois) Phase 2 : Propositions d'aménagements (durée prévisionnelle 3 mois) Phase 3 : Elaboration de plans, chiffrage et phasage pré-opérationnel (durée prévisionnelle 2 mois

Caractéristiques Type de procédure : Procédure adaptée - Ouverte. Durée du marché 3 PHASES Phase 1 : Diagnostic

) ……………………………………………………………………………………………………………………….……………………………………………………………………………………………………………………..€ Décomposition en phases PHASE % PHASE MONTANT HT Phase n°1 Diagnostic et faisabilité du

DATE PRÉVUE DE DÉBUT DÉLAI Phase n°1 : Diagnostic et faisabilité du projet Départ à

un diagnostic mis à jour, un plan d'action synthétique) au regard de l'évolution de la réglementation

Thématique : Connaissance de la mobilité

émissions de gaz à effet de serre. Pour cela, le volet agricole, plus développé qu’un simple diagnostic

le présent CCTP. 3. Les attentes du maître d’ouvrage Le volet agricole du diagnostic du SCOT

territoire » (diagnostic) : Il s’agit de : • Décrire les caractéristiques agricoles principales du

Résumé : Tranche ferme : Diagnostic et conception du nouveau réseau de transports de la Communauté de Communes du Pays des Écrins. Tranche conditionnelle : assistance à la passation d'une concession/DSP

collectifs Etude mobilité, notamment en zones touristiques et peu denses Compétences graphiques et

charges Compétences juridiques en matière de Mobilité et Transports PHASES DE MISSION

mobilisation 3.2.1 Phase de diagnostic 3.2.2 Phase de conception  3.2.2.1