Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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RN 230 - échangeur 26 - trafic

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Montant H.T. 1 Recueil de données et diagnostic des congestions Ft € 1 € 2 Préparation de l’enquête O
Diagnostic de territoire Ft € 1 € 8 Traitement des données d’enquête Ft € 1 € 9 Calage du modèle statique

Étude d'opportunité pour l'amélioration de la desserte du sud du Bassin d'Arcachon, par l'axe A 660 - RN 250, au sens de l'instruction technique du 29.4.2014 et de ses textes d'application

Objet
Résumé : Les prestations sont décrites au CCTP. Elles comportent une 1ère phase décomposée en 3 éléments de mission: EM 1.1: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude EM 1.2: acquisition de données de trafic et modélisation du trafic dans un modèle
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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: diagnostic du territoire et du réseau routier inclus dans le périmètre d'étude; Em 1.2 : acquisition de
: 1. Le chef de division infrastructures du service mobilité, transports et infrastructures (SMTI/DI

etude de faisabilité d'un transport en commun en site propre entre lége cap ferret et biganos pour réutilisation partielle du tracé de la piste cyclable existante

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Réunion de lancement: Explication de la méthodologie Phase n°2 Réunion intermédiaire: Diagnostic Phase n°3 Réunion intermédiaire: Propositions et variantes Phase n°4 Réunion intermédiaire: Estimation des variantes Phase n°5 Restitution
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic H.T. T.T.C Phase 3 Réunion intermédiaire Propositions et variantes

Elaboration des schémas directeurs des aménagements cyclables d'Errobi et Pays de Bidache

Objet
. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de
d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet
la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

marche public sur procédure adaptée de prestations intellectuelles Stratégie d'accueil sur les plages et les mobilités au sein du Lac de Vassivière dans une démarche affirmée de développement durable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase
| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1
3.1.3 | Diagnostic de la fréquentation et des usages

marche public sur procédure adaptée de prestations intellectuelles Stratégie d'accueil sur les plages et les mobilités au sein du Lac de Vassivière dans une démarche affirmée de développement durable

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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de la Phase 1 de l’étude portant sur le diagnostic problématisé : 50% - Finalisation de la Phase
| Analyse et diagnostic du site existant (phase 1
3.1.3 | Diagnostic de la fréquentation et des usages

étude de faisabilité du pôle d'échange multimodal de la gare de Saint-Jean-De-Luz.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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jouer par le ferroviaire dans un système de mobilité quotidien et multimodal promu par le SMPBA (cars
) Diagnostic et enjeux des conditions d’accessibilité multimodales voitures, transports publics, routiers (dont stationnement courte, moyenne longue durée), piétons (dont personnes à mobilité réduite (PMR
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Créé le 21/06/2019