Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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ETUDE OPERATIONNELLE VELO EN VALLEE DU THOUET

Objet
Résumé : LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) LES AIRES DE REPOS (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) 3 BOUCLES CONNEXES (Préconisations d'implantation de la signalisation directionnelle)
Thématique : Connaissance de la mobilité
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CAHIER DES CHARGES Objet du marché: LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) LES AIRES DE REPOS (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations) 3 BOUCLES
suivants :  LE THOUET A VELO (Diagnostic, préconisations de reprises et adaptations)  LES AIRES DE

Schéma Directeur ' Cadran Nord-Est

Objet
Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma
- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition
- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

etude et élaboration d'un plan de déplacement tous modes sur la commune de Lormont.

Objet
Résumé : etude et élaboration d'un plan de déplacement tous modes comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements prestations réparties en 2 phases : PHASE - phase 1- etat des lieux et diagnostic prospectif PHASE - phase 2: Elaboration du schéma de déplacement et du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. Lieu(x) d'exécution
élaboration d'un plan de déplacement tous modes comportant un diagnostic et des propositions d'organisation
Montant HT Montant TVA Montant TTC 1 Etat des lieux et diagnostic prospectif 0 0 2

etude de déplacements entre le Centre-Ville de Poitiers et le quartier des Couronneries.

Objet
- diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur domaine de pertinence - tranche
phases définies comme suit : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons actuelles entre Centre Ville et le
d'exécution de chaque phase de la tranche ferme est le suivant : - phase no 1 : Diagnostic des liaisons act
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) Total (€ HT) Nature Prix (€ HT) Tranche Ferme Mission 1 Diagnostic des liaisons actuelles
Montant TTC Tranche ferme - Diagnostic et analyse des solutions techniques envisageables et leur
€ - Décomposition en phases : Tranche Phase Montant TTC Tranche ferme N°1 - Diagnostic des liaisons

Accompagnement pour le jalonnement de trois boucles vélo

Objet
Résumé : Le présent marché concerne porte sur l'accompagnement dans le cadre du jalonnement de trois boucles vélo. Le marché est découpé en phases comme suit: Phase no1 : Élaboration d'un diagnostic et d'orientations - préconisations à travers des scénarios d'aménagement et leurs coûts. Phase no2
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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 : Elaboration d’un diagnostic et  d’orientations –  préconisations à  travers des  scénarios  d’aménagement et

elaboration du schéma cyclable du Grand Angoulême.

Objet
Résumé : la présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cyclable d'agglomération. Le marché est découpé en tranches et en phases de la manière suivante : - tranche ferme : - phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d'une stratégie vélo - phase 2 : Plan d'actions - tranche
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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manière suivante : - TRANCHE FERME : o Phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d’une stratégie
.............. ........................................................... 4 Phase 1 – Diagnostic, analyse et définition d’une s tratégie vélo (3 mois) .............. 4
............................................................................................... 9 � Groupe de pilotage Mobilité

réalisation d'une étude de circulation et stationnement espace Boinot - cale du Port

Objet
Résumé : la prestation comprend deux phases : - Phase 1 - Diagnostic et enjeux - Phase 2 - propositions et scénarii
Thématique : Connaissance de la mobilité
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techniques La prestation comprend deux phases : • Phase 1 –. Diagnostic et enjeux • Phase 2
1 - Diagnostic et enjeux : 2 mois Phase 2 - Propositions et scénarii : 2 mois Le pouvoir
DE LA MISSION 2-1 Phase 1 : Diagnostic et enjeux 2.1.1 Le stationnement La nature du

Elaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Proposition de scénarii Phase No 3 : Déclinaison opérationnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
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grandit en France. Cette dynamique ne peut qu’inciter à repenser la mobilité dans les déplacements
. La crise sanitaire a fait également évoluer les comportements de mobilité du quotidien , avec de
directions « Aménagement du Territoire, Transition Ecologique et Mobilité » (DATEM), et « Tourisme, Grands

ETUDE D'UN PLAN DE CIRCULATION

Objet
Résumé : Les prestations sont divisées en 3 tranches : Tranche(s) Désignation TF Diagnostic TOtrahc001 Propositions TO002 Mise en oeuvre opérationnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Diagnostic TOtrahc001 Propositions TO002 Mise en œuvre opérationnelle Classification CPV - Code
toutes lettres (TTC) TF : Diagnostic
Réalisation du diagnostic tel que défini dans le paragraphe 2.1 y compris réunions COTECH et COPIL. Forfait

REALISATION D'UN PLAN MOBILITE A L'ECHELLE DE L'AGGLOMERATION D'AGEN

Objet
- Diagnostic mobilité PHASE - Elaboration de la stratégie et construction du plan d'actions
Résumé : Inventaire de l'ensemble des solutions de mobilité existantes (infrastructures, start
opérationnels, - Recueil auprès de la population de ses besoins en terme de mobilité - Construction d'un
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....................................................... 60 2. L'ACCESSIBILITÉ DES PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE
de la mobilité sur son territoire Au moment de la finalisation de son premier PLUi tenant lieu
ressort territorial en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité (nouvelle dénomination issue d'un
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Créé le 21/06/2019