Résultats de recherche pour : vélo

Démarche expérimentale de déploiement de vélos à hydrogène sur flottes captives

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Unitaire HT Total I Vélos 1.1 Vélo à hydrogène U 13 1.2 Equipements annexes au vélo

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courant U 9 1.3 Maintenance du vélo (hors logistique de charge) : 1.3.1 Entretien préventif courant d'un vélo par trimestre U 208 1.3.2 Maintenance curative et réparations d'un vélo par

Fourniture, Installation Et Mise En Service D'Equipements Et Du Systeme Pour La Gestion Du Controle D'Acces Aux Velo-Parcs Yelo Sur Le Territoire De La Communaute D'Agglomeration De La Rochelle

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d'accès (intégration de l'équipement au vélo-parc, fonctionnalités, technologie proposée) ainsi que le

Schéma déplacement modes actifs de la Commune de Saint Médard

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effectués sur le réseau REVE et le réseau structurant. Itinéraires et secteurs relevés à vélo Etude

Etude mobilité, circulation et stationnement sur l'agglomération de Saintes en lien aux projets urbains et de déplacements

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........................................ 22 2.7.1 Aménagement de la Flow Vélo sur les quais Rive Gauche

Fourniture et pose de trois stations VAE en libre-service en Vallée d'Ossau

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, organisées ou pas, sont régulièrement pratiquées parmi lesquelles le vélo sous toutes ses formes : cyclo

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cours d’installation sur la vallée) et trois stations vélo, objet du présent marché. 2

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Vallée d’Ossau - CCTP Ces équipements visent à valoriser la pratique du vélo

Enquêtes et comptages de trafic routier

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+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Comptages manuels Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0 J0+15 J0+30 RPM J0 J0+15 J0+30

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prestation Routier J0 J0+10 J0+20 Vélo J0 J0+10 J0+20 Dir. à vue J0 J0+12 J0+25 Piéton ou vélo à vue J0

Appel à manifestation d'intérêt pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de location de vélos à assistance électrique et trottinettes électriques en libre-service, sans station et sans attache

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urbaine a, à travers son Plan Vélo, une politique ambitieuse visant d’une part à faciliter l’accès à un vélo et d’autre part à sécuriser le stationnement et la circulation via des équipements et des

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sur le Vélo), ce notamment du fait de la topographie assez prononcée de Poitiers. Le développement de

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l'échelle du ressort territorial du GrandAngoulême

Etude de mobilité: ESTIA et technopole Izarbel

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aménagements susceptibles de favoriser l’usage du vélo ; - l’offre en transport public ; - l’offre de

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, vestiaires, stationnement vélo, itinéraires cyclables sur le site, etc.), - la politique de

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et communication auprès des étudiants. - Mesures internes au site (stationnement vélo, aires de

Étude de fréquentation et des publics sur le marais de Brouage