Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des études de déplacements Esplanade Charles de

au guichet : Monsieur le Président de la Communauté urbaine de Bordeaux Pôle Mobilité Direction de

urbaine de Bordeaux Pôle de la mobilité Direction de la coordination, de la gestion et du contrôle

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définies comme suit : Phases Détail des études 1 Etablissement d’un diagnostic global Présentation

l’identification des transformations nécessaires mentionnées dans le diagnostic. Plusieurs scénarii pourront être

............................................ 9 II-1. Etablissement d’un diagnostic global

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d’articulation entre différentes fonctions de mobilité. Le projet de Schéma Directeur d’Aménagement du Port de

foncier bord à quai au droit des postes d’amarrage existants. Les enjeux mobilité : Le Syndicat

démolition, et au cours du deuxième semestre 2013, Timac Agro devrait avoir fait un diagnostic

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transport public de la CABB 7 1.5 Les études et orientations en cours en matière de mobilité 7 2 Les

Bassin de Brive (CABB) est Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) sur son territoire. La CABB

Brive, Autorité Organisatrice de Mobilité (A.O.M), a passé un contrat de Délégation de Service Public

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ferme : Etude de diagnostic, élaboration de scénarii de principe, élaboration de fiches détaillées par

: ..................................................................................................................... Soit une décomposition par phase comme suit : Phase 1 : diagnostic Montant HT

: .................................................................................................................... Tranche optionnelle : Comptage de voiries dans le cadre de la phase 1 diagnostic Montant HT

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:  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements existants sur le territoire, analyse

forfaitaire _ _ _ _ _ _ _ € PHASE 1 Elaboration du diagnostic / Identification des enjeux

et une phase transversale :  Phase 1 : Diagnostic des modes de déplacements / aménagements

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........................................................................ 6 2-1 Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic

: - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, - Phase 2 : Identification des enjeux et choix de la stratégie

collectifs mais qui ne dépassent néanmoins pas les 40%. En termes de mobilité, sur les 7 980 actifs

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

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