Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande sur le bassin de mobilité de la Haute-Gironde.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande sur le bassin de mobilité de la Haute-Gironde.

PUBLIC D'ÉTUDES Etude de définition et de mise en place de services de mobilité à la demande sur le bassin de mobilité de la Haute-Gironde Date et heure limites de réception des

services de mobilité à la demande sur le bassin de mobilité de la Haute-Gironde 1.2 - Mode de passation

Thématique : Connaissance de la mobilité

Index des métiers : Eco-mobilité

- CONSOLIDATION ET ANALYSE DU DIAGNOSTIC, DE LA FREQUENTATION ET DES USAGES MISSION 2 MISSION 2

Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l'échelle du ressort territorial du GrandAngoulême

Résumé : L'accord-cadre est composite : il comprend un contrat simple à prix forfaitaire correspondant aux prestations de réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA, il comprend un accord-cadre à bons de commande sur la base de prix unitaires pour les prestations d'une enquête mobilité d'un

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24336540 Réalisation d'une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l'échelle du ressort territorial du GrandAngoulême 143900 325373470 TECHNIQUES DE SONDAGES ET TESTS - TEST 92150

-CADRE DE PRESTATIONS INTELLECTUELLES Réalisation d’une enquête mobilité

prestations de réalisation d’une enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC2) à l’échelle du ressort

Accord cadre multi-attributaires à marchés subséquents Etudes de trafic relatives aux aménagements en faveur de la mobilité au sein du département de la Gironde - réf 2145

Résumé : définir le cadre d'élaboration et les prestations relatifs à la réalisation d'études concernant les projets non soumis à études d'impactCette consultation fait suite à la consultation " Etudes et dossiers réglementaires relatifs aux aménagements en faveur de la mobilité - lot 3 études de

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Accord cadre multi-attributaires à marchés subséquents Etudes de trafic relatives aux aménagements en faveur de la mobilité au sein du département de la Gironde - réf 2145

relatives aux aménagements en faveur de la mobilité au sein du département de la Gironde - réf 2145 1000000

trafic relatives aux aménagements en faveur de la mobilité au sein du département de la Gironde - réf

la mobilité au sein du département de la Gironde - réf 2145 1000000 € HT 480985159 IRIS CONSEIL

Contrôles de la qualité des services de transports publics et de mobilité du délégataire de la CARA réalisation de comptages et d'enquêtes OD sur le réseau CARA'BUS

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Contrôles de la qualité des services de transports publics et de mobilité du délégataire de la CARA réalisation de comptages et d'enquêtes OD sur le réseau CARA'BUS

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23679579 Contrôles de la qualité des services de transports publics et de mobilité du délégataire de la CARA réalisation de comptages et d'enquêtes OD sur le réseau CARA'BUS 44000 802901066

transports publics et de mobilité du délégataire de la CARA réalisation de comptages et d’enquêtes OD sur le

services de transports publics et de mobilité du délégataire de la cara, réalisation de comptages et

Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma

- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé

Thématique : Connaissance de la mobilité

et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT

réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition

- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase 01 : Recueil de données, enquêtes et comptages Phase 02 : Diagnostic Phase 03 : Elaboration d'un nouveau plan de circulation Phase 04 : Expertises ponctuelles Les phases 1, 2 et 3 (à prix forfaitaires) seront exécutées au

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

comptages • Phase 02 : Diagnostic • Phase 03 : Elaboration d’un nouveau plan de circulation • Phase

: ........................................................................................................ ........................................................................................................................................................ pour la phase 2 Diagnostic : Montant HT

Résumé : Létude porte sur les lignes 1, 2, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 14 du Réseau Vélo Express et se décompose en 2 missions qui pourront être traitées de manière simultanée :- Un approfondissement du diagnostic du tracé du Reve- Des études programmatiques préalables permettant de faire des

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'aménagements futurs. Elle comprend une première phase de pré-diagnostic de l'étude dans son ensemble, suivie de

Thématique : Connaissance de la mobilité

PI : Tranche ferme comprenant : - Phase 1 : pré-diagnostic et précision du périmètre d’étude - Phase 2 : diagnostic - Phase 3 : étude et présentation de solutions Tranche optionnelle 1

première phase de pré-diagnostic de l’étude dans son ensemble, suivie de comptages statiques et

Résumé : Durée : 4 an. Estimatif : 1M euro(s) . Les objectifs de l'étude sont les suivants - Élargir le bouquet de services annexés aux offres de mobilité principales pour améliorer le confort de

moyens de mobilité tels que les bus, le métro, le tramway ou les vélos.

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................................................................................................................................ 5 3.2.1. La démarche « Réseau 2025 – 2030 », outil de la décarbonation de la mobilité

mobilité intégrée MODALIS.................................................................... 14 3.2.6. Les développements de Tiers-lieux dans les hubs de mobilité