Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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2022-SDIT-DMIF-01 EtudeDeplacements_Gare_Aeroport

Objet
cette seconde phase, à partir du diagnostic et du comparatif, le prestataire dégagera les principaux
Bordeaux-Saint-Jean. Il complétera cette analyse par une description de l'offre de mobilité existante pour
Thématique : Transports collectifs et optimisation des trafics routiers§Connaissance de la mobilité§Aménagement de l'espace public et modes actifs
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lesquelles le prestataire compte intervenir pour établir le diagnostic (4 points) ; • les modalités selon
représenté, sous réserve de changement ultérieur, par : 1. Le chef du département mobilité infrastructures
(e) au chef du département mobilité infrastructures ferroviaires, pour assumer les fonctions

DEVELOPPEMENT, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE DU SYSTEME DE MOBILITE INTEGREE MODALIS (BILLETTIQUE, MAAS, M-TICKET, INTEGRATION

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de
), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel
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, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information
disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires
services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit

mission ayant pour objet d'accompagner le Pays BARVAL dans la définition/conception d'un guichet unique de l'information de transport. Cette mission pourra, de manière optionnelle, être suivie de la rédaction du cahier des charges préalable à la mise en o

Objet
Résumé : le but est de créer un outil qui soit bien identifié et à terme approprié par les usagers du territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité
assurer la promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du
Thématique : Mobilité pour tous
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commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands
Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC
comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de

mission ayant pour objet d'accompagner le Pays BARVAL dans la définition d'un guichet unique de l'information de transport. Cette mission pourra, de manière optionnelle, être suivie de la rédaction d'un cahier des charges préalable à la mise en oeuvre des

Objet
territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité, complémentaire et articulé
promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du prestataire qu'il
Thématique : Mobilité pour tous
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commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands
Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC
comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de

controle qualite des services de la mobilite et installations yelo pour l'ensemble du perimetre de deplacements urbains de la communaute d'agglomeration de la rochelle

Objet
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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en France : Par téléphone au : Accueil physique : Maison de la Mobilité place de Verdun à
€ / min0 810 17 18 17 accueil physique : Maison de la Mobilité Place de Verdun La Rochelle sur
Demande offre une solution alternative de mobilité sur certaines zones de la Communauté d’Agglomération

Mise en oeuvre, hébergement, exploitation et maintenance du Référentiel multimodal régional de Nouvelle-aquitaine

Objet
Résumé : Le marché a pour objet la réalisation, la mise en oeuvre, l'exploitation, l'hébergement et la maintenance d'un référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au
mobilité pour Nouvelle Aquitaine Mobilités et ses membres. Le Référentiel Multimodal Régional (RMR) actuel
Thématique : Mobilité pour tous
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référentiel de données de mobilité et services associés, relatif au territoire de Nouvelle Aquitaine. Dans
des briques du MaaS Modalis ainsi qu’un outil d’analyse de la mobilité pour Nouvelle Aquitaine
diagnostic et de réparation, etc. Le titulaire s’engagera à fournir un reporting mensuel sur l’ensemble

ANALYSE DES POTENTIELS DE COVOITURAGE SUR LES CORRIDORS PERIURBAINS DE MOBILITE ISSUS DE L'ETUDE MULTIMODALE 2025-2030

Objet
Résumé : Le marché a pour objet l'étude de déclinaison des corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle-Aquitaine Mobilités et des corridors complémentaires demandés par les membres de Nouvelle-Aquitaine Mobilités. Il s'attache à expertiser uniquement le mode routier
Thématique : Mobilité partagée
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Particulières (CCAP) a pour objet l’étude de déclinaison des corridors de mobilité identifiés par l’étude

délégation de service public pour l'exploitation d'un service d'autopartage

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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Concédante La Communauté d’Agglomération de La Rochelle est l’Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM
global de nouveaux services de mobilité par le biais de moyens de transports électriques ou hybrides et
service en lien notamment avec l’offre globale de mobilité de la Communauté d’Agglomération et la RTCR

Appel à manifestation d'intérêt pour l'occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de location de vélos à assistance électrique et trottinettes électriques en libre-service, sans station et sans attache

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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Ville de Poitiers, présente plusieurs spécificités qui impactent fortement la mobilité sur son
L1231-1 du Code des Transports, Autorité Organisatrice de la Mobilité (AOM) sur son Ressort
, développement des mobilités alternatives, conseil en mobilité, observatoire des déplacements. Toutefois
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Créé le 21/06/2019