Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Mise en oeuvre de services proposés par la Maison Métropolitaine des Mobilités Alternatives (MAMMA) sur le territoire de Bordeaux Métropole

Objet: entretien) 3 - La gestion du stationnement vélo soit la gestion des contrats de location d'emplacements de stationnement vélo des consignes collectives ou individuelles (contrats et entretien curatif et préventif) 4
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l'Ecole Métropolitaine du Vélo
Contenu du fichier joint: déplacement répandu au début du XXe siècle, le vélo a peu à peu perdu sa place dans l’espace urbain durant l’après-guerre avec l’avènement de l’automobile. La pratique du vélo à Bordeaux est repartie à la
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tramway. La pratique du vélo représentait 2% des déplacements en 1999 et n’a cessé d’augmenter

Objet: Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de transport public (TER, cars interurbains, réseaux urbains) et les nouvelles mobilités (covoiturage, vélo
Contenu du fichier joint: maritimes, vélo, voiture, covoiturage…). Le SIM Modalis est composé de plusieurs volets, le
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informations en lien avec la voiture (parking-relai, parkings en ouvrage, voiries...), le vélo (vélos en
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: covoiturage, trafic routier, données cartographiques pour une meilleure prise en compte du vélo et de la

Objet: Résumé : Le futur contrat de concession aura pour objet de confier au concessionnaire l'exploitation des services de mobilités actives suivants : services de location de vélos moyenne et longue durée, services de vélo en libre-service, services d'aide à l'achat, commercialisation et communication autour de
Contenu du fichier joint: 0.00 0.00 0.00 VAE Cargo- 5 mois - Solidaire unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 1 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 2 mois - Tout public unité 0.00 0.00 0.00 0.00 Vélo pliant - 5 mois - Tout public unité

Contenu du fichier joint: unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût
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Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN
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Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension

Contenu du fichier joint: Unitaire HT Total I Vélos 1.1 Vélo à hydrogène U 13 1.2 Equipements annexes au vélo
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courant U 9 1.3 Maintenance du vélo (hors logistique de charge) : 1.3.1 Entretien préventif courant d'un vélo par trimestre U 208 1.3.2 Maintenance curative et réparations d'un vélo par

Contenu du fichier joint: d'accès (intégration de l'équipement au vélo-parc, fonctionnalités, technologie proposée) ainsi que le

Contenu du fichier joint: de vélos lors de besoins ou d’évènements particuliers (fête du vélo, demandes d’étudiants ou de
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de besoins ou d’évènements particuliers (fête du vélo, demandes d’étudiants ou de clubs sportifs) ou de demandes supplémentaires. Il assurera également le stockage des vélos. Chaque vélo doit

Contenu du fichier joint: ................................................................................. 20 Mesure de l’usage du Vélo......................................................................................................... 20 (Option BPU) Stations Vélo
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Transport des Personnes à Mobilité Réduite VAE Vélo à Assistance Electrique VLS Vélo en Libre-Service

Contenu du fichier joint: proximité) 110 8.1.2. Information vélo : arceaux vélo 111 8.2. Sources DI 111 8.2.1. Information chantier
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en heures P+R Parc de stationnement voiture ou vélo permettant d’assurer un relais avec un
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vélo. TRANSGIRONDE est disponible via le site transgironde.fr. Enjeux et contraintes du projet La

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Créé le 21/06/2019