Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne
Objet
Résumé : assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne ce marché a pour objet la réalisation : - d'une étude du potentiel de développement de la mobilité au Gnv/Biognv en Lot-Et-Garonne, - d'études de faisabilité pour l'implantation de
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-Et-Garonne
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d’ouvrage au Sdee 47 pour le développement de la mobilité au GNV ou BIOGNV en Lot-et-Garonne » ACTE
MAÎTRISE D’OUVRAGE AU SDEE 47 POUR LE DÉVELOPPEMENT DE LA MOBILITÉ AU GNV ET BIOGNV EN LOT-ET-GARONNE
D’OUVRAGE AU SDEE 47 POUR LE DÉVELOPPEMENT DE LA MOBILITÉ AU GNV ET BIOGNV EN LOT-ET-GARONNE : LOT N° 1

Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Titre
Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
Objet
Résumé : Le service isigo la journée est réalisé à l'aide de véhicules adaptés pour les personnes à mobilité réduite, 7 jours/7, de 6h00 à 21h00. Les véhicules sont mis à disposition du titulaire par le pouvoir adjudicateur Les données estimatives du marché, non contractuelles, sont les suivantes
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14458720 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la
d’un service de transport à la demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite
demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé ISIGO la journée, sur le

assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport li

Titre
assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport li
Objet
Résumé : Marché à bons de commande pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport liées à la mise en oeuvre des compétences de
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'études relatives à des problématiques de mobilité, de circulation ou de trafic sur le territoire communautaire et d'aménagement des voiries, des liaisons douces ou d'insertion du réseau de transport liées à la mise en oeuvre des
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AE.pdf Acte d’engagement AMO mobilité 1 MARCHE DE SERVICES ACTE
d’engagement AMO mobilité 2 MARCHE DE SERVICES ACTE D’ENGAGEMENT ARTICLE
........................................................................................................................... 7 Acte d’engagement AMO mobilité 3 ARTICLE 1– IDENTIFICATION DU POUVOIR ADJUDICATEUR

Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Titre
Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
Objet
Résumé : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle. Le service fonctionne 365 jours par an, de 21h00 à 6h00. Les
Thématique : Mobilité pour tous
Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 13393993 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la
de nuit, dénommé Yélo la nuit TAD ou Isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le
la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la Communauté d’Agglomération de

REALISATION D'UN PLAN MOBILITE A L'ECHELLE DE L'AGGLOMERATION D'AGEN

Objet
- Diagnostic mobilité PHASE - Elaboration de la stratégie et construction du plan d'actions
Résumé : Inventaire de l'ensemble des solutions de mobilité existantes (infrastructures, start
opérationnels, - Recueil auprès de la population de ses besoins en terme de mobilité - Construction d'un
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....................................................... 60 2. L'ACCESSIBILITÉ DES PERSONNES A MOBILITÉ RÉDUITE
de la mobilité sur son territoire Au moment de la finalisation de son premier PLUi tenant lieu
ressort territorial en tant qu'autorité organisatrice de la mobilité (nouvelle dénomination issue d'un

Etude schéma des mobilités actives

Objet
l’accès aux pôles générateurs de flux - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Contenu du fichier joint
marché se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase
: - Phase 1 : diagnostic et enjeux des mobilités actives - Phase 2 : scénarios et préconisations pré
............................................................................................... 3 2.2. Pratiques de mobilité

Etudes " Mobilités déplacements " sur le périmètre de l'Opération de Revitalisation de Territoire (ORT) de Dax

Objet
Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase 01 : Recueil de données, enquêtes et comptages Phase 02 : Diagnostic Phase 03 : Elaboration d'un nouveau plan de circulation Phase 04 : Expertises ponctuelles Les phases 1, 2 et 3 (à prix forfaitaires) seront exécutées au
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comptages • Phase 02 : Diagnostic • Phase 03 : Elaboration d’un nouveau plan de circulation • Phase
: ........................................................................................................ ........................................................................................................................................................ pour la phase 2 Diagnostic : Montant HT

Elaboration des schémas directeurs des aménagements cyclables d'Errobi et Pays de Bidache

Objet
. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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phase 2 sur la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de
d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation par le SMPBA. · Chef de projet
la réalisation du schéma d’intentions. En effet la phase 1 de diagnostic est en cours de réalisation

mission ayant pour objet d'accompagner le Pays BARVAL dans la définition/conception d'un guichet unique de l'information de transport. Cette mission pourra, de manière optionnelle, être suivie de la rédaction du cahier des charges préalable à la mise en o

Objet
Résumé : le but est de créer un outil qui soit bien identifié et à terme approprié par les usagers du territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité
assurer la promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands
Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC
comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de

mission ayant pour objet d'accompagner le Pays BARVAL dans la définition d'un guichet unique de l'information de transport. Cette mission pourra, de manière optionnelle, être suivie de la rédaction d'un cahier des charges préalable à la mise en oeuvre des

Objet
territoire pour disposer de toutes les informations utiles en matière de mobilité, complémentaire et articulé
promotion de l'offre de mobilité proposée et à venir sur le Pays. Il est donc attendu du prestataire qu'il
Thématique : Mobilité pour tous
Contenu du fichier joint
commun P 7 II-LE PROJET DE TERRITOIRE P 10 La synthèse du diagnostic et grands
Les dispositifs contractuels P 19 IV-L’EVALUATION P 19 ANNEXE : LE DIAGNOSTIC
comprend : - un diagnostic partagé qui pose les enjeux du territoire ; - une stratégie de
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