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Modifié le 21/06/2019

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Mise en oeuvre de services proposés par la Maison Métropolitaine des Mobilités Alternatives (MAMMA) sur le territoire de Bordeaux Métropole

Objet
entretien) 3 - La gestion du stationnement vélo soit la gestion des contrats de location d'emplacements de stationnement vélo des consignes collectives ou individuelles (contrats et entretien curatif et préventif) 4
l'Ecole Métropolitaine du Vélo
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déplacement répandu au début du XXe siècle, le vélo a peu à peu perdu sa place dans l’espace urbain durant l’après-guerre avec l’avènement de l’automobile. La pratique du vélo à Bordeaux est repartie à la
tramway. La pratique du vélo représentait 2% des déplacements en 1999 et n’a cessé d’augmenter

Concession de service public pour l'exploitation des services de mobilité de la Communauté d'Agglomération de Saintes

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important de modernisation dans le cadre du futur contrat. e/ Les services vélo Le
depuis l’automne 2020 via la plateforme bicys.fr L’offre de service vélo sera développée et
également un PPI pour le parc de vélo. 1.3.2. Le dépôt Les plans du dépôt et de la

Assistance à maîtrise d’ouvrage pour le développement et l’adaptation du service de transport et le développement de mobilités alternatives sur le territoire de la Communauté de communes Maremne Adour Côte-Sud

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ses 23 communes. Organisée et évolutive, l’offre de mobilité globale comprenant le bus, le vélo et le
CHARGE DES VÉLOS À BORD DES LIGNES 1 ET 2 Embarquement vélo à l’arrière du bus (4 emplacements maximum
». LE RÈGLEMENT INTÉRIEUR DU RÉSEAU YEGO 30 L’accès dans le bus avec un vélo • Le vélo doit

Conception réalisation pour la construction d'un pôle d'échange multimodal intégrant un espace de bureaux à Bayonne (64)

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interurbaines, une consigne vélo sécurisée, des sanitaires publics et conducteurs. ◼ Un parc de
Adour. Ces bureaux bénéficieront d’un local vélo dédié de 55 places. Ces bureaux seront situés au
très bonne communication avec le P+R et les locaux mobilités, en particulier la consigne vélo

Enquête Origine/Destination et Mobilité des titres de transports - Réseaux de transports collectifs du territoire de l'Agglomération du Niortais

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ligne et l’arrêt de correspondance ; � Connaître le moyen d’accès aux lignes (pieds, train, vélo

Etude de mobilité durable

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- Vélo (quotidien, loisir, tourisme) Cette première phase alimentera le diagnostic du SCoT. Elle
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Créé le 21/06/2019