Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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REALISATION D'UN PLAN MOBILITE A L'ECHELLE DE L'AGGLOMERATION D'AGEN

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alternatifs à promouvoir (vélo, marche, covoiturage, autopartage …) – La mise en œuvre d'opérations de
ACTIONS  L’utilisation du vélo en ville est une alternative à la voiture et un maillon
, - le vélo améliore le cadre de vie et la qualité de vie et préserve l’environnement, car est un facteur

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global
de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui
marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en

élaboration du schéma cyclable intercommunal d'interconnexions Arbonne, Biarritz, Bidart et Guéthary et des schémas cyclables communaux des mobilités actives de Bidart et Guéthary

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travailler à un maillage plus fin de leur territoire et répondre ainsi à un besoin en vélo-mobilité
pratique du vélo et offrir un niveau de service de qualité et incitatif - Intégrer les connexions avec
: – Une enquête sur les pratiques des usagers en matière de mobilités vélo devra venir

Etude de mobilité et de stationnement sur le territoire communal

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. Une cartographie par mode de déplacement (à pied, à vélo, en transport en commun, en voiture) avec
document 3 semaines Document de synthèse sur les déplacements doux (à pieds/ à vélo) 3 mois
mois - Etude sur les déplacements doux (à pieds/ à vélo) - 3 mois - Etude sur les circulations

Étude technique pour la réalisation d'un schéma directeur de mobilité douce départemental - Voies vertes pâles (2024AFF016)

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prestataires spécialisés labellisés « Accueil Vélo » ;  un Système d’Information cartographique (SIG) qui
partage le territoire du Nord au Sud (voir carte ci-contre). Ce grand itinéraire vélo va de
non exhaustive de réseaux tels que la Flow Vélo, les Voies Vertes du Lot et du Cantal font

Réalisation d'un schéma de mobilité sur le territoire de la commune de Parthenay permettant de faciliter les mobilités pour rendre cohérents les offres de stationnement, les sens de circulation et promouvoir les modes de déplacement doux.

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territoire touristique avéré : • Situé sur le trajet de la Vélo Francette (flux touristique) ; • Etape
vélo. 4 – Les différentes étapes Etape 1 : Diagnostic du territoire Préalablement à la 1ère
• Rédaction d’un plan vélo, en parallèle du schéma global de mobilité • Calendrier de mise en œuvre pouvant

Etude schéma des mobilités actives

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%, les deux-roues motorisés 1,3%, le vélo 1,4% et la non-utilisation de moyens de transport 6,7% (INSEE
vélo route Voie Verte V91 qui relie Mouleydier à Prigonrieux ;  Réhabiliter l’office de tourisme

Réalisation d'une étude "mobilité" sur le territoire de projets de la Châtaigneraie Limousine

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cadre du projet « De l’Auto au Vélo : changeons de Pédales ! », la Châtaigneraie Limousine prévoit la réalisation d’un schéma directeur vélo sur son périmètre afin que ses acteurs disposent d’un cadre commun
« vélo » par ailleurs. En effet, l’intermodalité est un axe fort de réflexion et d’action. Elle
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Créé le 21/06/2019