Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour

pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES

5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

Résumé : La commune souhaite mener une étude de mobilité, de signalisation et de stationnement à l'échelle de son territoire communal afin de disposer d'une stratégie opérationnelle

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'étude de mobilité, de signalétique, et de stationnement

- Phase 1 Consolidation du diagnostic : 2 mois ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE

AE - Etude mobilit� La R�ole.PDF ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT – AE

marché ÉTUDE DE MOBILITÉ, DE SIGNALETIQUE ET DE STATIONNEMENT ACTE D’ENGAGEMENT

Thématique : Connaissance de la mobilité

Direction générale mobilité Direction des Infrastructures et Déplacements MAPA- Etude pour la

Prix H.T. en Euros 1 Réalisation de l'état initial de la qualité de l'air et mobilité u Ce prix rémunère à l'unité, la réalisation de l'état initial de la qualité de l'aire et de la mobilité

Mission pour la réalisation d'un Plan de Référence urbain dans le centre-bourg de BARDOS en 3 phases : -Phase 1 . Réalisation d'un diagnostic et détermination des enjeux, -Phase 2 Elaboration de scenarii d'aménagement et définition du projet urbain -Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission pour la réalisation d'un Plan de Référence urbain dans le centre-bourg de BARDOS en 3 phases : -Phase 1 . Réalisation d'un diagnostic et détermination des enjeux, -Phase 2 Elaboration de scenarii d'aménagement et définition du projet urbain -Phase 3 Définition des actions à engager

d’un diagnostic et détermination des enjeux, - Phase 2 : Elaboration de scenarii d’aménagement et

en 3 phases : - Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic et détermination des enjeux, - Phase 2

Résumé : Le projet de transport en commun en site Propre a fait l'objet jusqu'alors d'études techniques d'ordre général (étude de faisabilité) entre 2011 et 2012 menées par la société Egis Mobilité. Cette étude a permis de valider l'opportunité du projet et de dégager les grandes orientations de ce

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

créances : Le Responsable du CRAF des pôles Ressources et Mobilité Ordonnateur : M. le

Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport

Thématique : Connaissance de la mobilité

déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine

la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de

 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

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titulaire 31. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude 42

prestations. Suivant les cas, pourront être réalisés : · le diagnostic des caractéristiques existantes de

demandées. 1. Prestation n°1 : Diagnostic des caractéristiques existantes de l’aire d’étude Il s’agit

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