Résultats de recherche pour : vélo

Schéma déplacement modes actifs de la Commune de Saint Médard

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effectués sur le réseau REVE et le réseau structurant. Itinéraires et secteurs relevés à vélo Etude

Realisation D'Un Plan De Mobilite Simplifie

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activités Car Vélo Marche Covoit Voiture 7 Pourquoi avoir

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) Car Vélo Marche Covoit 65% (314) 4% 7% 57% (272) 27% (128) 33

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ELECTRIQUE Envisagez-vous d’acquérir une voiture 100% électrique ? un vélo à assistance électrique

Etude mobilité, circulation et stationnement sur l'agglomération de Saintes en lien aux projets urbains et de déplacements

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........................................ 22 2.7.1 Aménagement de la Flow Vélo sur les quais Rive Gauche

la présente consultation a pour objet la désignation d'un bureau d'études afin d'engager la réalisation d'un schéma de redéfinition du réseau de transport collectif urbain de la cabb à court et moyen termes.

le présent marché a pour objet une étude de circulation des portes d'entrée de l'agglomération Bayonne - anglet - biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des scénarios d'optimisation des flux et de valorisation de la m

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transmission par Vinci autoroutes Données comptages vélo / piétons + Aménagements cyclables

Enquêtes et comptages de trafic routier et de stationnement

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un nombre de compteurs supérieur à 30 Unité 2.2. Comptage automatique vélo Horaire / 7

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-Piéton 2 x 2 Heures Unité 3.2. Prix d'un enquêteur pour un comptage piéton ou vélo à vue 2

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autorisé Comptages automatisés Routier J0+20 jours Vélo J0+20 jours Comptages manuels

Études de mobilité dans le Créonnais - Communes de CREON, LA SAUVE MAJEURE, CURSAN, HAUX, LE POUT, SAINT GENES-DE-LOMBAUD - Réf 2255.

Accord cadre de maitrise d'oeuvre du réseau de lignes de Bus Express et d'amélioration de la performance des lignes structurantes de bus sur le territoire de Bordeaux Métropole

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, parking à vélo, locaux d’exploitation. - des aménagements visant à améliorer la performance de lignes

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(local exploitation, abris vélo, …). Si un candidat ne justifie pas d’une des compétences exigées

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déplacements • favoriser l’augmentation de la pratique du vélo avec : o la création d’un réseau express

Etude d'opportunité d'un Pôle d'Echange Multimodal (PEM) à Angoulême sur le site de Barrouilhet

ETUDE MOBILITE ET AMENAGEMENT DES ESPACES PUBLICS

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vous rendre dans le centre-ville ? 3 « Manque de pistes cyclables» « La circulation à vélo

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– Soliha – Métropolis - ERA 43 3. LES MOBILITES Le vélo, le grand absent Une absence

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de nombreux sens uniques. Les principales contraintes pour le vélo sont : - Les niveaux de