Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Connaissance de la mobilité

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Diagnostic Phase 1 28 Janvier 2019 Etude de Déplacements Saint Médard en Jalles version 1.0 2 Sommaire 1. Introduction 2. Diagnostic Analyse territoriale Analyse des besoins de

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic Phase 2 : proposition de scénarii d’itinéraires cyclables structurants d’intérêt communautaire

de Châlu s, coordonnateur du groupement de commande Phase 1 : diagnostic Libellé des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

: diagnostic Phase 2 : proposition de scénarii d’itinéraires cyclables structurants d’intérêt communautaire

de Châlu s, coordonnateur du groupement de commande Phase 1 : diagnostic Libellé des prestations

Thématique : Connaissance de la mobilité

successives : ▪ Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, ▪ Phase 2 : Identification des enjeux et choix

de : ➢ Mobilité durable ; ➢ De planification ; ➢ D’urbanisme et de communication

DESCRIPTION DES PHASES MONTANT Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic, € HT Phase 2

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

bordelaise ▪ 2 CONTENU DE LA MISSION 2.1 Phase 1 : Diagnostic La mobilité

plan de mobilité du territoire, comprenant une synthèse du diagnostic et la proposition de fiches

Un document de synthèse appelé « plan de mobilité » qui comprendra une synthèse du diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour

pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES

5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

Thématique : Connaissance de la mobilité

de l’enquête mobilité et du plan global de déplacements déjà réalisés. Le diagnostic permettra

constitué de 2 tranches décomposées comme suit : Tranche ferme : Phase 1 : élaboration du diagnostic

ferme est décomposée en 3 phases : Phase 1 : élaboration du diagnostic Montant hors TVA

DJ-Enquête Mobilité Certifiée CEREMA (EMC2) Gironde

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : DJ-Enquête Mobilité Certifiée CEREMA (EMC2) Gironde

Enquête Mobilité Certifiée CEREMA (EMC2) Gironde Cadre réservé à l'acheteur CONTRAT N

concerne : Enquête Mobilité Certifiée CEREMA (EMC2) Gironde 3.2 - Mode de passation La procédure de

ENQUÊTE MOBILITÉ CÉRTIFIÉE CEREMA FICHE MÉNAGE Enquête réalisée le Date Ma Me Je Ve Sa

Mission d'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS)

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Mission d'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS)

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23318410 Mission d'élaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PMS) 45813 314067000 ITER 31400 Toulouse

Mobilité Simplifié (PMS) Date et heure limites de réception des offres : Mardi 07 décembre 2021

- Objet La présente consultation concerne : « Mission d’élaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié

le présent marché a pour objet une étude de circulation des portes d'entrée de l'agglomération Bayonne - anglet - biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des scénarios d'optimisation des flux et de valorisation de la m

Résumé : Le marché se déroulera en trois phases : - phase 1 : diagnostic : analyse de l'organisation actuelle des circulations - phase 2 : élaboration de scénarii d'optimisation des flux et de valorisation de la multimodalité - phase 3 : Approfondissement du ou des scénarios et mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché a pour objet une étude de circulation des portes d'entrée de l'agglomération Bayonne - anglet - biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des scénarios d'optimisation des flux et de valorisation de la multimodalité avec simulation dynamique

Bayonne – Anglet – Biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles, la construction des

phases : · Phase 1 : diagnostic : analyse de l’organisation actuelle des circulations · Phase 2

de l’agglomération Bayonne – Anglet – Biarritz intégrant un diagnostic des circulations actuelles